Компанія Porsche випустила мільйонний Cayenne
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Компанія Porsche випустила мільйонний екземпляр моделі Cayenne, яка свого часу допомогла фірмі вийти з фінансової кризи.
Про це повідомляє пресслужба виробника. Історія Porsche Cayenne почалася у 2002 році, коли компанія презентувала перший у своїй історії SUV. Через 18 років з конвеєра у Братиславі зійшов мільйонний екземпляр моделі – GTS у кольорі Carmine Red, який відправиться покупцеві в Німеччину.
Кризовий менеджер
Модель Cayenne зіграла важливу роль в історії бренду. Все почалося з того, що на початку 90-х років компанія Porsche почала поступово втрачати свої позиції на ринку. Її збитки до кінця 1992 року досягли 240 млн німецьких марок, обсяг продажів автомобілів бренду опустився до рекордно низької позначки – 14 362 машин. На щастя, концептуальний Boxster, який дебютував у січні 1993 року, отримав хороші відгуки публіки, а його запуск у виробництво дозволив поліпшити ситуацію. І 1996 року компанії вдалося реалізувати близько 32 тисяч спорткарів Boxster та 911. Однак необхідно було вживати більш кардинальні заходи та шукати нові можливості для зростання продажів.
У 1998 році народився спільний проєкт Porsche та Volkswagen, який отримав назву "Colorado", а на початку "нульових" прототипи майбутнього Cayenne вже проходили фінальні тести на засніжених дорогах Канади.
У серпні 2002 року відбулася урочиста церемонія запуску нового заводу, а світова прем'єра першої в історії марки SUV пройшла місяцем по тому на автошоу в Парижі.
Автомобіль викликав величезний інтерес журналістів та відвідувачів автосалону, а вже у 2009 році компанія відзначила випуск 250-тисячного екземпляра моделі.
Сімейство Cayenne стало стрімко розширюватися: з'явилися версії Turbo та S, GTS та Turbo S, а потім – Cayenne Diesel. Перше покоління моделі розійшлося по світу накладом понад 275 тисяч примірників.
Гібридна ера
Друге покоління, що дебютувало у 2010 році на автошоу у Женеві, вперше отримало гібридну версію – S Hybrid. У 2014 році його змінив перший PHEV в сегменті преміальних SUV – S E-Hybrid.
Варто відзначити, що роботи над гібридною версією почалися задовго до дебюту серійної моделі. Дослідний зразок машини був готовий ще 2007 року.
У 2017 році побачило світ третє покоління бестселера. Незважаючи на величезний успіх моделі Cayenne, в Цуффенхаузені постійно шукають нові цікаві конструктивні та дизайнерські рішення. Одним із напрямів розвитку сім'ї SUV став дебют у 2019 році на автосалоні в Шанхаї купеподібної версії Cayenne Coupе.
Так, на сьогоднішній день сімейство налічує 12 моделей, представлених у двох кузовах та шести варіантах потужності, а якщо додати до цього широкий асортимент аксесуарів та можливості для персоналізації, то сумарна кількість модифікації досягне астрономічної величини.
Цифри та факти
У 2007 році Cayenne взяв участь у трансконтинентальному марафоні TransSyberia Rally, подолавши за два тижні відстань понад 7 тисяч км, і посів три перших призових місця, а роком опісля до фінішу ралі першими прийшли відразу п'ять Cayenne.
У 2008 році Cayenne удвічі випередив за обсягами виробництва культову модель Porsche 911, досягнувши позначки 105 тисяч машин на рік.
У 2018 році Porsche вписав своє ім'я у знамениту "Книгу рекордів Гіннесса", встановивши світовий рекорд із "буксирування найважчого літака серійним автомобілем". Cayenne зміг протягнути 285-тонний Airbus A380 на 42 метри.
На "Північній петлі" гоночної траси Нюрбургринг Cayenne Turbo S встановив рекорд траси у класі, подолавши розрахункову дистанцію менш ніж за 8 секунд.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Porsche має намір використовувати на моделях з ДВС метанол, а також спільно з колегами з Audi готують повністю електричні кросовери.