Який автомобіль можна придбати за $1000 в Україні

Нові автомобілі в Україні ціною майже не відрізняються від глобального ринку. Інша справа – прибутки населення, порівняно з якими купівля нової машини здається майже непідйомною подією для більшості українців. Тому багато хто звертається до ринку вживаних авто.

Відео дня

Але й тут не все гладко. Українська вторинка набагато дорожча, ніж, наприклад, у країнах ЄС. Але якщо потрібен по-справжньому доступний автомобіль? Auto Oboz знайшов безліч пропозицій лише за $1000. Всі ці машини їдуть, іноді непогано виглядають і виготовлені за межами України чи Росії. Підбираємо автомобілі зі світовим ім'ям!

Відразу варто відзначити, що пошук моделі за тисячу доларів – тонке мистецтво. Авжеж, конкретна цінова категорія окупована ВАЗами, ЗАЗами, ГАЗами та іншими "тазами". Та в пошуках справжньої іномарки, де в назві моделі є тільки латиниця, варто озброїтися часом і терпінням, щоб усе ж таки знайти автомобіль мрії за ціною двомісячної оренди невеликої квартири в Києві. Готові?

Низ ринку

Не секрет, що найменші автомобілі – найдоступніші. Але ми знайшли машини за $1000 у різних сегментах – великі моделі в добірці теж будуть. Однак за ті ж гроші можна звернути увагу на компактні авто, які, можливо, будуть у більш задовільному технічному стані.

Це питання індивідуальне у кожному випадку з конкретною машиною. Та якщо резюмувати компактний клас, серед іномарок тут завжди панували старі Opel. Ось і ми знайшли безліч пропозицій за тисячу. Тільки не варто очікувати на сучасні Astra чи Corsa. За мінімальну суму розраховувати доведеться хіба що на Kadett 1980-х років. Діапазон пробігу – 200-300 тис. км. Не найсимпатичніші машини, проте дуже дешеві в ремонті та обслуговуванні.

Також є кілька Ford Orion. Моделі 90-х трохи сучасніші за ті ж "Кадети". Зважаючи на оголошення, середній пробіг менше ніж 100 тисяч км. Вірити цьому, звісно, не варто. Натомість дешево.

З інших альтернатив за $1000 – Nissan Micra (1987, 300 000 км) та Renault 11 (1987, 250 000 км). Зверніть увагу, "Рено Логан" приблизно в 10 разів дорожчий!

Статус – престижніший, стан – гірший, але ціна та ж

За позначені $1000 можна придбати більші автомобілі та навіть сподіватися на певний імідж, який за цим слідує. Наприклад, в Україні Volkswagen чомусь має майже преміальний статус. Але на Tiguan чи Passat розраховувати не доводиться. Дешево можна купити хіба що VW Jetta 1988 із пробігом близько 500 000 км! Невідомо, скільки ще проїде цей екземпляр, але який логотип!

Безпрограшний варіант – японська класика середнього класу. Автомобілі практично безсмертні, тому великих пробігів можна не боятися. І хіба це має значення за 1000 доларів? Toyota Corolla 1987 року пропонують з цифрою понад 300 тисяч км на одометрі.

Ще один екземпляр – Nissan Sunny 1986 із пробігом 200 000 км та практичним кузовом універсал. У комплекті обіцяють зимову гуму.

Тяжка артилерія вторинного ринку

На ринку вживаних автомобілів існують моделі, за якими всі ганяються і купують дуже швидко. Свого часу ці машини зарекомендували себе завдяки надійності та безпеці, а сьогодні доношують той імідж упереміш із корозією. Проте ці пропозиції популярні.

Наприклад, є кілька відомих Ford Sierra кінця 80-х років. Пробіги починаються з 50 тисяч кілометрів, що не надто реалістично, і доходять до 400 тисяч, що схоже на правду. А вибір за вами. До того ж є альтернатива у вигляді нестаріючої та дуже стильної Volvo 340 того ж періоду зі схожими пробігами.

Багато за мало грошей

А якщо потрібна велика машина? За свої гроші хочеться отримати максимум від автомобіля. Тут безліч пропозицій – деякі здивують вас. Почнемо з Opel Omega. Модель першого покоління кінця 1980-х років представлена пробігами під 500 000 км.

Але навіть тут є простір для розгону – ще більш статусний і престижний Opel Senator 1980 року. Справжня класика! Хоч і в жалюгідному стані. Але продавець пропонує седан разом із донором для запчастин.

Mazda 626 – гарний варіант. Та за $1000 стан, напевно, викликає побоювання. Та й у заявлений пробіг на рівні 100 000 км краще не вірити. Ще є елегантний Peugeot 405, який подолав майже 400 тисяч кілометрів. Можливо, проїде ще трохи.

Родзинка нашої добірки – Mercedes-Benz E 240 1982 року. Тисяча доларів за крутий німецький універсал із дизельним двигуном! Пробіг – 250 000 км. Решта на ваш страх і ризик.