Huawei планує створити автомобіль з автопілотом до 2025 року
Китайський виробник електроніки Huawei поділився своїми планами в галузі автомобілебудування. До 2025 року компанія має намір представить перший автомобіль з функцією автономного управління.
Про це розповів один з топ-менеджерів компанії Huawei Ван Цзюнь в інтерв'ю Auto News Europe. За словами Ван Цзюня, "мета нашої команди – створити до 2025 року легкові автомобілі, які рухаються без водія".
Нагадаємо, що навесні цього року на автошоу в Шанхаї був презентований перший автомобіль бренду – гібридний кросовер Cyrus Huawei Smart Selection SF5. Автомобіль оснащений 1,5-літровим 4-циліндровим ДВС, який виконує функцію бензогенератора і живить тягову АКБ. За обертання коліс відповідають два електромотори сумарною потужністю 405 кВт (551 к.с.) і крутний момент 820 Нм. З їх допомогою кросовер здатний розганятися до першої "сотні" за 4,7 секунди. Крім цього, буде запропонована моноприводних версія з одним електромотором.
Крім того, в квітні Huawei повідомила, що інвестує $ 1 млрд в дослідження електромобілів і технологій для безпілотних автомобілів. В рамках проекту вже досягнута попередня домовленість з BAIC, Changan і GАС про спільну розробку безпілотних автомобілів. Передбачається, що ці машин будуть випускатися під брендом Huawei і зможуть скласти конкуренцію конкурентам з компанії Xiaomi, яка також має намір зайнятися виробництвом автомобілів на електротязі.
Інтерес до автомобільної галузі спровокований санкцій, яких зазнала компанія Huawei з боку США в роки правління президента Дональда Трампа. Для диверсифікації бізнесу засновник Huawei Жень Чженфей почав розширювати сферу своїх інтересів за рахунок сільського господарства, охорони здоров'я та автомобілебудування.
У квітні один з менеджерів Huawei Ерік Сюй заявив, що інженери компанії вже розробили напівавтономну систему водіння, яка може працювати без втручання людини і долати відстань до 1000 км.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, перший автомобіль Xiaomi може вийти в 2023 році. Повідомлялося, що вони будуть збиратися на одному із заводів китайського автовиробника Great Wall.