Чорна серія: Mercedes-AMG показав екстремальний варіант купе GT
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Спортивний підрозділ Mercedes-AMG підготував найпотужнішу за всю свою історію версію мотора V8, яким оснастили екстремальне купе GT Black Series.
ЧИТАЙТЕ: Формула 1 2020: Mercedes-AMG презентував офіційні автомобілі сезону
Під капотом новинки розташувався новітній двигун AMG 4.0 V8 з двома турбінами і "сухим" картером. Він розвиває потужність 537 кВт (730 к.с.) при 6700-6900 об/хв, а максимальний обертовий момент досягає 800 Нм у широкому діапазоні від 2000 до 6000 об/хв. Двигун отримав власний заводський індекс, оскільки пережив серйозну модернізацію порівняно з базовим 4-літровим V8, відомим за іншими моделями підрозділу з Аффальтербаха.
В обох турбонагнітачах використовуються антифрикційні підшипники, а порівняно з аналогами вони отримали більші компресорні колеса, кожен з яких здатний доставляти до циліндрів 1100 кг повітря в годину. Для порівняння, у моделі AMG GT R продуктивність компресора 900 кг/год. Крім того, швидкість обертання виросла з 7000 до 7200 об/хв. А більший інтеркулер забезпечує кращий температурний баланс.
Потужний мотор працює в парі з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач AMG Speedshift DCT 7G, яку модернізували з урахуванням передачі більшої потужності.
Для поліпшення аеродинаміки автомобіль отримав власний обвіс і численні елементи, що дозволяють збільшити притискну силу. Зовні Black Series виглядає практично як гоночний болід Mercedes-AMG GT3.
Ззаду встановили "двоповерховий" спойлер, причому кут атаки кожного з крил можна налаштувати вручну, а верхнє крило забезпечили рухомою секцією з сервоприводом. Залежно від умов, електроніка автоматично змінює кут атаки в діапазоні 20 градусів.
Центральний повітрозабірник став більшим, передній спліттер отримав два фіксованих положення, а за додаткові повітроводи в крилах допомагають відводити тепло від гальм. Улепластіковий капот забезпечили додатковими "зябрами" для кращого охолодження двигуна. У результаті притискну силу на швидкості 250 км/год вдалося збільшити порівняно з версією GT PRO з 100 до 400 кгс.
За рахунок збільшення карбонових деталей споряджену масу вдалося зменшити до 1540 кг (-35 кг). За доплату пропонується пакет AMG Track Package з напівкаркасом безпеки, полегшеними вуглепластиковими "ковшами" з чотирьохточковими ременями і вогнегасником.
Купе GT Black Series здатне розганятися до 100 км/год за 3,2 секунди, а другу "сотню" стрілка спідометра мине лише через 9 секунд після старту. Максимальна швидкість новинки досягає 325 км/год. Вартість новинки поки не оголошується, але можна припустити, що вона складе не менше 250 тисяч євро.
Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Porsche представила купе і кабріолет 911 Turbo.