У Києві орудує мафія таксі: з пасажирів деруть утридорога
У Києві нелегальні таксі влаштувалися біля великих торгових центрів, які не пускають інші машини і роздувають ціни на проїзд.
Так, киянці Анастасії Резніченко потрібно було терміново доїхати від Ocean Plaza (м. "Либідська") до "Гулліверу" (м. "Палац спорту").
"Я викликала службу за службою, але відповідали, що в цьому районі немає машин, або замовлення скасовували прямо на ходу, навіть після того, як я накидала то 10, то 15 грн. Довелося підійти до таксі, які стояли вздовж дороги. Але їхні "тарифи" просто ошелешили мене. 200 грн за відстань, яка тягне на мінімалку (35 грн)?" - розповіла Анастасія, пише "Вести".
Читайте: У Харкові водій вантажного таксі збив поліцейського і втік: фото з місця подій
В одній із популярних зараз служб столиці повідомили, що, дійсно, стикаються з проблемою, коли не можуть забрати клієнта від великого торгового центру.
"Нас просто близько не підпускають до ТРЦ таксисти, які там постійно чергують, - відповів водій таксі. - І якщо висадити пасажира ще просто, то щоб забрати, доводиться розраховувати своє прибуття до 20 секунд. До тротуару не під'їхати - поліція ганяє, або місцеві "колеги" не дають "вікно" в своїй щільній низці. Ось і доводиться часом відмовлятися від замовлення, навіть якщо знаходишся поруч".
Як пояснили в Українській таксомоторній асоціації (УТМА), явище, коли таксисти встановлюють монополію в людному місці, називається "фільтр".
"Вони є практично скрізь. Вокзал, автовокзал, "Жуляни", "Гуллівер", Ocean Plaza - перше, що спадає на думку. Там є "мафія", яка пускає тільки "своїх". Таке було і в "Борисполі", але там це побороли, зараз там будь-який таксист може працювати, якщо платить комісію", - розповів глава УТМА Андрій Антонюк.
Читайте: Таксист-хам дико порушив правила парковки в центрі Києва: фото "героя"
За його словами, щоб потрапити в "фільтр", потрібно заплатити вступний внесок близько 500 доларів, а потім віддавати 50-60% виручки. "Кому йдуть ці гроші, ніхто не знає. Під час Євро-2012 були випадки, коли чужинців обстрілювали, погрожували фізично", - додав він.
За словами Антонюка, проблема існує через те, що в Україні немає закону про таксі і ринок ніяк не регулюється.
Раніше "Обозреватель" повідомляв, що ціни на послуги таксі в Україні визнані одними з найнижчих у світі.