В Україні за 1,5 року в ДТП загинули в 4 рази більше людей, ніж в зоні АТО
В Україні за останні півтора року в ДТП на мирних дорогах країни загинуло в чотири рази більше громадян, ніж за той самий період у зоні АТО на сході країни.
Про це пишуть Громадське і Новий час.
За даними Нацполіціі, шанси загинути в ДТП для українців у 4 рази вище, ніж вірогідність загинути в зоні АТО: у 2015-му в аваріях попрощалися з життям 3,9 тис. осіб, а на Донбасі армія за той самий період безповоротно втратила 1, 1 тис. військовослужбовців.
Читайте: Коли вже пізно: поліція показала причину багатьох смертельних ДТП в Україні
Смертність у ДТП в перерахунку на 100 тис. населення вже перевищила показник 2012 року. Хоча тоді в офіційній статистиці враховувалися Крим і найбільш густонаселені райони Донбасу, які зараз перебувають під контролем "Л/ДНР".
Кількість травмованих пасажирів, водіїв і пішоходів також збільшується. Наприклад, за перше півріччя 2016-го постраждали 15,5 тис. осіб, тоді як за аналогічний період 2015 року - 12,1 тис.
Також у країні зростає і загальна кількість ДТП: за весь минулий рік відбулося 134 тис. випадків аварій і наїздів, а всього за шість місяців 2016-го - 72 тис. випадків, що за підсумками року може вилитися в більш ніж 140 тис. пригод.
Читайте: Смертельна ДТП на Чернігівщині: п'яним водієм виявився відомий волонтер
Основними причинами зростання кількості ДТП в Нацполіціі називають перевищення швидкості руху, невміле маневрування, керування у нетверезому стані.
За статистикою саме столиця є найнебезпечнішим для всіх учасників руху регіоном країни. Тут в минулому році відбулося 35,8 тис. ДТП. В Одеській області, яка займає друге місце, кількість дорожніх пригод вдвічі менше - 12 тис. На третьому місці Харківщина - 10 тис. випадків.
За рівнем ДТП зі смертельними наслідками Київ випереджає багато великих європейських міст. Тут щорічно на кожні 100 тис. жителів фіксують приблизно 4,6 випадків аварій із летальним для їхніх учасників результатом. За даними Європейської ради безпеки дорожнього руху, в Берліні цей показник дорівнює 1,6, а в Лондоні - 2,5.
Читайте: Перевищив норму в 17 разів: водій маршрутки у Львові влаштував п'яну ДТП. Відеофакт
За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, у Швеції коефіцієнт смертності в ДТП дорівнює 2,8 на 100 тис. осіб. Український рівень втричі гірше - 10,8 смертей на 100 тис. осіб. Він перевищує не тільки шведський, а й аналогічні коефіцієнти для Німеччини - 4,3, Франції - 5,1 - і навіть Італії - 6,1. З країн ЄС найближчими до України за цим показником є Польща - 10,3 - і Литва - 10,6 смертей на 100 тис. населення.
У Нацполіціі саме перевищення швидкості називають головною причиною ДТП, в результаті яких постраждали люди - 5,5 тис. випадків по країні за 2015 рік. Далі за спаданням йдуть аварії при маневрах (3,3 тис.) і водіння в стані алкогольного сп'яніння (2,3 тис. випадків).
Лідирує в причинах ДТП пияцтво. Тільки за перші півроку 2016-го водії-п'яниці стали причиною 1,2 тис. аварій - це плюс 26% до аналогічного торішнього показника.
Слідом за пияцтвом йде невірний проїзд перехресть, недотримання дистанції, перехід дороги в невстановленому місці, порушення при проїзді пішохідних переходів. Остання з топ-причин тяжких аварій - виїзд на зустрічну смугу руху.
Читайте: Масштабна ДТП у Білій Церкві: постраждали п'ятеро людей, двоє в комі
В цілому жертвою кожної 20-ї ДТП із постраждалими в Україні стають саме пішоходи.
Багато експертів називають ще одну - приховану - причину серйозних аварій: поганий стан доріг і незадовільне обладнання пішохідних переходів.
За словами директора Центру транспортних стратегій Сергія Вовка, навіть якщо орієнтуватися на радянські стандарти, то сьогодні 90% дорожнього покриття не дотягують до норми.
Як каже голова громадської ініціативи Vision Zero Віктор Загреба, Україна нагадує Європу зразка 1970-80-х, яка зіткнулася з валом аварій. Місцеві політики тоді знайшли вихід - різко збільшили штрафи, в тому числі для пішоходів.
Наприклад, у Франції водій, який не пропустив пішохода на переході, заплатить в €375 при середній зарплаті по країні у €2,6 тис. В Україні за подібне порушення автовласник віддасть 255 грн, а середній заробіток в країні становить 4,3 тис. грн.
Читайте: Постраждали діти: в Києві сталася масштабна ДТП за участю патрульних
У Норвегії за перевищення швидкості 65 км/ч водія можуть арештувати на 18 діб і анулювати права, а розмір штрафу досягне половини зарплати порушника. Українець за подібний інцидент заплатить лише 510 грн. Аварійність у скандинавів втричі нижче, ніж в Україні.
У країні проблема також і з фіксацією порушень - патрульних не вистачає, а автоматичних камер тільки три: вони працюють в тестовому режимі з 4 липня 2016 року. Глава Нацполіціі Хатія Деканоїдзе запевняє, що вже з вересня таких радарів буде більше, і вони почнуть функціонувати в повну силу.
Як повідомляв "Обозреватель", в Україні різко зросла кількість "п'яних" ДТП.