13 найбільш економічних авто в Україні

Сучасні технології виробництва двигунів і системи старт/стоп допомагають робити споживання палива не таким витратним. Навіть при нинішніх немаленьких цінах. До вашої уваги пропонується рейтинг найбільш економічних бензинових і дизельних автомобілів, які сьогодні популярні в Україні.

Відео дня

Цікаво, що найбільш економічними виявилися моделі зовсім не тих марок, які більше за інших розповідають про свої технічні досягнення. І це - не найменші і легкі авто. Порівняння робилося за середньою витратою палива (змішаний цикл). Але на практиці нерідко трапляється, що для досягнення таких показників доводиться їхати так, що цю їзду і їздою назвати складно.

Найбільш економічні бензинові авто

Закономірно, що найекономічнішим бензиновим авто став найменший - SMART fortwo. З бензиновим літровим мотором потужністю 71 к.с. він витрачає 4,2 л / 100 км. На другому місці - Ford Fiesta з бензиновим EcoBoost Turbo об'ємом 1 л і потужністю 125 к.с. Він споживає 4,3 л / 100 км. Третій - Peugeot 208 з бензиновим мотором об'ємом 1 л. потужністю 68 к.с. Він укладається в 4,3 л / 100 км. На четвертому місці несподівано SEAT Leon з бензиновим мотором об'ємом 1,2 л потужністю 77 к.с. Він споживає в змішаному циклі - 4,4 л/100 км. Також несподівано (зазвичай всі говорять про економічність Volkswagen) Volkswagen Polo став п'ятим. З бензиновим мотором TSI об'ємом 1,2 л потужністю 90 л.с. в змішаному циклі він споживає 4,7 л / 100 км шляху. П'яте місце з материнським VW розділила нова Skoda Fabia з бензиновим мотором TSI об'ємом 1,2 л потужністю 88 л.с. У змішаному циклі вона витрачає 4,7 л / 100 км. Найекономічніші дизелі У дизельному пулі Volkswagen надолужив згаяне. Модель VW Polo з дизельним мотором TDI об'ємом 1,4 л і потужністю 75 к.с. споживає всього 3,4 л / 100 км. На другому місці - Ford Fiesta C дизельним мотором TDCi об'ємом 1,5 л потужністю 75 л.с. Він споживає на 100 км шляху всього 3,7 лтопліва. Третій - Peugeot 208 з дизельним мотором 1,6 HDi потужністю 92 л.с. Хетчбек витрачає всего3,8 л / 100 км. Такий же витрата з цим мотором і у нового Peugeot 308 , не дивлячись на те, що 308-й більше і важче. На четвертій позиції - Citroen C4 зі 115-сильним дизельним HDi об'ємом 1,6 л. Він споживає всього 4 л / 100 км. На п'ятій - Ford Focus з дизельним мотором об'ємом 1,6 л потужністю 115 к.с. Йому досить 4,2 л / 100 км в змішаному циклі. Шосте місце у Skoda Rapid з дизельним мотором TDI об'ємом 1,6 л потужністю 103 к.с. Він споживає на 100 км шляху всього 4,4 л / 100 км. Сьомий - Renault Logan з дизельним мотором dCi об'ємом 1,5 л і потужністю 75 к.с. Він в змішаному циклі витрачає 4,5 л / 100 км. Лідери з лідерів Всі лідери економічності - з механічною КПП. Навіть дивно, чому серед трансмісій немає розрекламованих і нібито заточених під економію "роботів". Окрема категорія економічних авто - з ГБО, гібриди та електрокари. Але про них буде окрема розмова.