Росіяни не здаються, вони створюють ще один суперкар за $ 2 млн
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Колишні невдалі проекти нічому не навчили: "конструктор" проекту Marussia знову наступає на ті ж граблі. Ігор Ермілін, який значився головним конструктором збанкрутілого проекту суперкарів Marussia, який ще й обіймає посаду радника президента Російської автомобільної федерації, ніяк не може заспокоїтися. Тепер він розробив суперавтомобіль під робочою назвою "Вовк" вартістю від одного до двох мільйонів доларів за штуку.
В інтерв'ю "Известиям" він пояснив, що бачить її суперницею продукції фірми Koenigsegg - відомого творця суперкарів. На відміну від "затонулого" проекту Marussia, який припускав щорічний випуск сотень, а то і більше тисячі машин, "Вовк" повинен збиратися буквально в одиничних екземплярах.
Ермілін вказує, що найбільш активно проектуванням займався з 1975 по 1984 рік. Зокрема, він перетворював "Москвичі" в "бойові" машини, брав участь у розробці гоночних Формул начебто показаної внизу зліва моделі МАДИ-0213. Пізніше більше часу стало йти на іншу роботу, скажімо, організацію змагань.
А ось створений Ігорем і його колегами в середині 2000-х спортпрототип Fenix ??послужив одним з каталізаторів проекту Marussia.
Читайте: "Склеп спорткарів": російське кладовище елітних авто шокувало інтернет
Ермілін вважає, що для перетворення його суперкара "в метал" знадобиться набагато менше коштів, ніж свого часу було вкладено в Марусю. Притому окупити себе ця затія зможе років за п'ять. Однак для початку потрібно знайти інвесторів, чим інженер зараз і зайнятий. При наявності коштів конвертувати ідею в робочий прототип (концепт) можна за півтора року.
Скільки мільйонів доларів викинув на вітер інвестор минулого проекту суперкарів, історія замовчує.
Раніше "Обозреватель" писав про те, що проект російських суперкарів "Marussia" наказав довго жити.