Антилідери авторинку: що перестали купувати українці
Рік тому курс долара становив 11-12 грн. за долар, сьогодні - вдвічі вище. Тому якщо порівнювати ціни на нові автомобілі рік тому і зараз, то вони зросли також приблизно вдвічі. Виходячи з цього фактора, українці почали по-іншому обирати автомобілі.
По-перше, вони дивляться на вартість автомобіля в гривнях, а, по-друге - на витрату палива. Важливо також, щоб автомобіль був із мотором менше 3 літрів - інакше доведеться платити щорічний податок 25 000 грн. Таким чином, за рік смаки українців у виборі автомобілів істотно змінилися, - пише AUTO-Consulting.
Всього за перше півріччя 2015 року в нашій країні було продано 17623 авто. У порівнянні з другим півріччям 2014 року, падіння склало 68%.
Читайте: В Україні різко впали продажі нових авто
Зокрема, наші співвітчизники сьогодні менше платять гривневу ціну, яка зросла, за маленькі авто А і В класів. У них найбільший спад продажів - 76% і 75% відповідно. Найменше падіння попиту на великі авто Е і F класів. Тут падіння відповідно 52% і 56%. За типом кузова найменше криза вплинула на пікапи. Їхні продажі скоротилися всього на 43%, що менше падіння всього ринку.
Після різкого стрибка цін на паливо українські автомобілісти продовжують надавати перевагу автомобілям із дизельними моторами. Навіть не дивлячись на те, що коштують вони дорожче бензинових. У порівнянні з першим півріччям минулого року, продажі авто на бензині скоротилися майже на 74%, на дизелі - тільки на 55%. При цьому, ті ж бензинові авто одразу намагаються перевести на газ.
Цікавий факт: чим дорожче автомобілі, тим менше вплинула на їхні продажу ситуація в країні. І, відповідно, - чим дешевший - тим більше. Найбільший спад продажів - у найдоступніших і масових авто, в ціновій категорії "Low Cost" - на 78%. А продажі найдорожчих авто - "Luxury" - всього на 38%. Тобто - удвічі менше.
Читайте: Ринок нових автомобілів б'є антирекорди в Україні
Відносно небагато в порівнянні з минулим роком скоротилися продажі автомобілів Premium класу - на 41%. І більше, ніж на 60% впали продажі автомобілів середньої цінової категорії Volume.
Тобто падіння курсу гривні найсильніше вдарило по купівельный спроможності потенційних власників масових і доступних автомобілів.
Раніше "Обозреватель" писав про те, що українці в червні рекордно закупилися новими авто.