Студенти збудували екодім на колесах

2 хвилини
4,2 т.
Студенти збудували екодім на колесах

Команда студентів Solar Team з Ейндховенського технологічного університету представили Stella Vita – прототип автомобіля із фотоелектричними панелями на даху. Вони живлять як двигун, так і інші системи.

Ідея викликала жвавий інтерес представників Renault, які запросили талановитих ентузіастів до себе в гості у фірмовий Техноцентр. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Футуристичний автомобіль Stella Vita створений групою Solar Team із 22 студентів Ейндховенського технологічного університету. Він є демонстрацією можливостей у сфері розвитку нових видів екотранспорту. 3000-кілометровий пробіг із нідерландського Ейндховена до іспанської Тарифи лише на сонячній енергії дозволив довести життєздатність проєкту.

Відео дня
Футуристичний автомобіль Stella Vita створений групою Solar Team із 22 студентів

Сонячні панелі Stella Vita встановлені на даху. Коли автомобіль на стоянці, панелі можна розвернути та збільшити їхню площу до 17,5 кв. м. Цього достатньо, щоб не користуватися зарядними станціями, таким чином водій може рухатися куди завгодно, не завдаючи шкоди довкіллю. Stella Vita розганяється до 120 км/год завдяки гарній аеродинаміці та масі 1700 кг. Літій-іонний акумулятор ємністю 60 кВтг забезпечує пробіг 600 км на одній зарядці, а якщо протягом поїздки світить сонце, ця цифра може збільшитися до 730 км. Проте на повну зарядку батарей за допомогою сонячних панелей на зупинці потрібно 2-3 дні. Тому в автомобілі є роз'єм для зарядки від стандартних терміналів.

У салоні є все необхідне для подорожей та відпочинку

Під час зупинки дах Stella Vita піднімається, збільшуючи простір у салоні, а також розсуваються бічні крила, подвоюючи площу поверхні сонячних панелей. Бажаєте подивитись телевізор, приготувати їжу чи прийняти душ? Немає проблем. В автомобілі є кухня, ліжко, диван, душ і туалет — і всі вони живляться сонячною енергією. На екрані мультимедійної системи зображується витрата енергії в реальному часі, що дозволяє ефективніше керувати її використання.

У студії дизайну в Техноцентрі студенти змогли детально ознайомитися з концептами та шоу-карами Renault та Mobilize. Там вони обговорили майбутнє проєкту та труднощі, які доводиться долати під час перетворення прототипу на серійну модель.

Літій-іонний акумулятор ємністю 60 кВтг забезпечує пробіг 600 км на одній зарядці.

Студенти Solar Team вважають, що Stella Vita – це перший експеримент у галузі транспорту на сонячній енергії, ринкове впровадження якого розпочнеться у 2030 році. Однак для масштабного розгортання будуть потрібні серйозні технологічні прориви в сфері фотоелектричних панелей та акумуляторів.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Renault представила електричний Kangoo E-Tech Electric.