Китайський SAIC-GM-Wuling займеться випуском мікрочипів

На міжнародній конференції автомобільних технологій, яка проходить у китайському Хайкоу, керівник спільного підприємства SAIC-GM-Wuling Чен Хонг заявив про організацію виробництва мікрочипів.

Про це повідомляє портал Caixinglobal. Гігантський дефіцит мікрочипів паралізував роботу автомобільної галузі. Брак електронних компонентів призвів до масових зупинок складальних конвеєрів по всьому світу. Щоб уникнути надалі таких ситуацій, спільне американо-китайське підприємство SAIC-GM-Wuling налагодить масовий випуск мікросхем для своїх електрокарів, створених на платформі глобальної електричної платформи GSEV. У планах компанії до 2025 року локалізувати на 90% виробництво дефіцитних електронних компонентів.

Нагадаємо, що платформу GSEV використовують сімейство електричних моделей, які компанія випускає під брендами Baojun, Wuling і KiWi. В рамках конференції був представлений фірмовий чіп Wuling, який стане важливим кроком до подальшого розвитку цього перспективного напряму. Також на конференції керівник компанії розповів про розробки в галузі мікросхем для керування живленням, зв'язку стандарту 5G, штучного інтелекту та технологій автономного управління. На сьогодні в автомобілі використовується понад двісті різних мікросхем.

У SAIC-GM-Wuling планують створити відкриту платформу для тестування і перевірки мікросхем і додатків, щоб максимально швидко розв'язати питання дефіциту чипів і допомогти іншим китайським компаніям. На думку аналітиків ринку, дефіцит мікрочипів відчуватиметься ще протягом декількох років.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, концерн SAIC запустив новий бренд Intelligence in Motion.