Підводить не запас ходу: британці назвали проблему головну електрокарів

Результати аналізу випадків виклику сервісної служби показали, що батарея не є основною проблемою власників електромобілів. Дивно, але на першому місці – прокол колеса або пошкодження диска.

Британська компанія LV = Britannia Rescue, яка займається сервісом автомобілів, опублікувала дослідження найбільш поширених поломок. Виявилося, що лише 11% несправностей пов'язані з розрядженням акумуляторів, а 37% – викликані проколом шин або проблемами з колісними дисками.

Аналіз аварійних повідомлень за останні три роки показали, що більш ніж третина водіїв звертається до служби сервісу пошкодження дисків або шини. Це також більш ніж удвічі частіше, ніж у машин із традиційними ДВЗ, лише 16% власників яких називають проблеми з колесами чи шинами.

Проблеми викликані тим фактом, що електромобілі істотно важчі за свої аналоги з ДВЗ через велику масу акумуляторів. Крім того, ситуація посилюється відсутністю запасного колеса у стандартній комплектації.

На другому місці за кількістю відмов – проблеми із запуском машини. На цю проблему припадає приблизно 21% звернень до сервісної служби. Це може статися з різних причин, наприклад, розряджена батарея, акумулятор не тримає заряд або транспортний засіб довго не експлуатувався. Особливо часто ця проблема виникає в зимові місяці, коли машинам потрібно трохи більше часу на прогрівання.

Генрі Топхем, директор LV = Britannia Rescue, прокоментував: "Наші дані показують, що запас ходу насправді дуже рідкісна причина виклику. Зазвичай електромобілі працюють дуже добре і не схильні до такої кількості проблем, як бензинові або дизельні моделі, але, якщо у вас є проблема, вона, найімовірніше, пов'язана з колесами, шинами чи ключем".

Зима та холодна погода – традиційно час, коли в електромобілів можуть виникнути проблеми з шинами та акумулятором. Маючи це на увазі, ось кілька порад, як підтримувати автомобіль у робочому стані:

• Регулярно перевіряйте шини та тиск у них, особливо у зимові місяці;

• Підтримуйте заряд батареї не нижче 80%;

• Не прогрівайте машину надто довго в холодну погоду – використовуйте функцію попереднього прогріву.

Як повідомляв раніше OBOZREVATEL, компанія Chevrolet готує електричний пікап Silverado EV.