Електрокари в Україні: чи вигідно купувати
Ринок електромобілів в Україні залишається одним з тих, які найбільш активно розвиваються у світі, а попит на машини, що працюють на електротязі, і далі зростає. Про перспективи розвитку ринку і найпопулярніший електрокар в Україні - в матеріалі "Обозревателя".
Податкові поступки
Зараз розвитку ринку буде сприяти ще й податкова поступка для тих, хто ввозить електрокари в країну. З початку року вступили в силу зміни до Податкового кодексу, які передбачають скасування ПДВ і акцизу на операції з ввезення електромобілів в Україні. За прогнозами експертів, з урахуванням цих факторів купити електрокар в Україні можна буде на 17-20% дешевше. Однак, поки ці зміни будуть працювати тільки рік.
У майбутньому Міністерство інфраструктури України планує ініціювати введення механізму податкової знижки, яка передбачає, що покупець платить повну вартість за автомобіль, але потім податкова компенсує 18%. Також в майбутньому може бути скасований 5% збір при реєстрації електромобіля.
"Сумарно отримаємо здешевлення на 22-23%. А якщо ми відстоїмо продовження рішення про скасування плати ПДВ для електрокарів, по суті це мінус 40% від початкової вартості авто", - заявив начальник департаменту цифрової інфраструктури МІУ Олександр Озеран.
Ринок електрокарів
Більш того, Мінінфраструктури розробило 15-річну стратегію розвитку електротранспорту в Україні, яка передбачає податкові пільги не тільки на імпорт електромобілів, а й на виробництво запасних частин і акумуляторів до них.
В Україні лідером ринку електрокарів в Україні є модель Nissan Leaf. Переважна більшість таких в Україні - машини, що були в експлуатації. За інформацією виробника, ємності батареї нового такого автомобіля вистачає на 160-180 км пробігу. Але в кінцевому підсумку цей показник залежить від безлічі факторів: якості траси, манери їзди водія, погоди, ваги пасажирів, використання клімат-контролю. Всі вони можуть скорочувати дистанцію, яку Nissan Leaf може проїхати на одній зарядці.
Але з тим, щоб зарядити електрокар в дорозі, можуть виникнути складності - в Україні питання зі спеціальними зарядними станціями все ще залишається складним. Ще гірше розвинений сегмент швидких зарядок.
Читайте: Податкові знижки і пільги: як в Україні будуть розвивати ринок електрокарів
З іншого боку, оптимальний спосіб заряджати електрокар - від звичайної розетки. Наприклад, той же Nissan Leaf від побутової електромережі з напругою 220 вольт і силою струму 12 ампер можна зарядити приблизно за 9 годин. На швидкій зарядці - за 30 хвилин до 80%.
З урахуванням, що ємність батареї цього електрокара 24 кВт/год, то, згідно з тарифами на електроенергію, повна її зарядка обійдеться в 28,08 грн (або в 52,42 грн за тарифом 1,68 грн, який використовується, якщо місячне споживання електроенергії перевищило 100 кВт/год). Зарядка за нічним тарифом обійдеться в два рази дешевше.
Як повідомляв "Обозреватель", головним аргументом в покупці електрокара для більшості українців є можливість заощадити на паливі , розповів керівник проектного офісу з розвитку інфраструктури ДТЕК Ігор Ковальов.