Блог | Америку не заставить есть пельмени
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Те, кто думают, что приехав в Соединенные Штаты, они посещают другую страну, сильно заблуждаются. Это не просто "другая страна", это другая цивилизация. С первого взгляда вроде и люди такие же, как в большинстве европейских стран – светлокожие, темнокожие, желтокожие, мулаты…, и машины такие же, и небо и воздух. Но все же многое не так и устроено иначе. Не зря Америку называют еще и Новым Светом. Это ощущение приходит сразу, как только оказываешься на хайвее. Автострады есть и в большинстве стран Европы, Японии и Австралии, однако в Штатах они особенные. Это реки, в которые гармонично вливаются ручейки автомобилей, выезжающих, точнее – выскакивающие, на хайвэй. Никто никогда не тормозит перед выездом на хай-вэй, хотя он – главная дорога. И никто на хайвеях не сигналит и не орет выезжающим на него: "куда прешь?!". В ином случае все бы умерло и застыло.
Читайте: Никакие Навальные и Ксюши не способны остановить крах российской империи
Да, одноэтажная Америка вся на машинах, без чего там нет просто никакой жизни, в отличии от Европы. Есть машина – есть работа. Нет машины – нет работы. На машинах начинают ездить в ряде штатов с 14 лет, но в основном с 16-и. Дороги не рассыпаются, потому что под асфальтом лежит бетонка и это надолго. Асфальт ведет к каждому дому и все города повязаны дорогами. Можно заехать в штате Мэн почти на границе с Канадой на 95-ю дорогу и без остановки (если хватит бензина, хотя вряд ли его хватит) доехать до Флориды – это 1 600 миль (или 2 500 км). Хайвеи - это американские артерии. По ним можно определять деловую активность страны, поскольку большинство грузов доставляется по дорогам, а не железнодорожным или воздушным транспортом. Дороги есть муниципальные, штата и федеральные, кроме них есть и частные, которые более конфортны, но надо платить за проезд.
Читайте: Полет над норой песца, или Тотально больное общество
Помимо сети дорог, Америку опутали сети магазинов и ресторанов. Пробиться на рынок новичку невероятно сложно, поскольку сетевик всегда предложит лучшие условия. Где-то качеством, где-то ценой. Помнится один разговор амбициозных предпринимателей в Москве в 90-е годы, где речь шла о создании сети Пельменных в Штатах. Проект благополучно умер. Чтобы заставить американцев есть пельмени или вареники пришлось бы вложить миллиарды долларов в рекламу и не факт, что это бы возымело действие. Американцы привыкли или вернее – их приучили, ходить в те рестораны и магазины, где бизнес и порядки складывались десятилетиями, если не столетиями. Поэтому заставить американцев есть пельмени, пусть даже это много полезнее и вкуснее, чем бургеры в МакДональдс, практически нереально. Как нереально заставить их ездить по плохим дорогам – они сменили бы власть моментально. Тут следует особо отметить, не открывая Америки, что абсолютное большинство продуктов в той же Украине по своим вкусовым качествам и питательным свойствам намного опережают продукты американские. Но американцы об этом не знают.
Читайте: Полный маразм на государственном уровне
Сегодня в Америке много пишут и говорят о России и ее роли в последних президентских выборах, однако среднему американцу, в отличии от среднего россиянина или украинца, ближе тема налогов, медицинской страховки и цен на бензин, чем шпионские страсти новой администрации. Тот президент Соединенных Штатов, который вернет цену на бензин к уровню 90-х годов, когда галлон (3,5 литра) бензина стоил один доллар, станет героем Америки, даже если его уличат в сговоре с Россией. Сегодня цена на бензин колеблется от 2,30 доллара за галлон до 3,20, в зависимости от штата или даже города. Однако для Трампа такой подвиг "неподъемный". Последние выборы внести реальный раскол в американское общество и можно смело утверждать, что среди республиканцев столько же граждан, которые "на дух" не переносят Трампа, как и среди демократов тех, кто терпеть не может проигравшую Хилари. Различие между обеими партиями давно нивелировалось и ныне все сводится лишь к личным качествам их лидеров. Для меня одинаково неприятны оба, - проигравшая сторона и победившая. Обе партии сделали плохой выбор в своих номинациях и теперь вся страна пожинает их ошибки.
Тем не менее, жизнь продолжается и Америку не потопить никаким "сговором с Россией". Чтобы не делал Трамп, его действия контролируются Конгрессом, прессой и обществом. Ни продать, ни купить Америку невозможно, как невозможно выпить море. Демократические институты были заложены основателями Соединенных Штатов и с тех пор не претерпели кардинальных изменений. Конституция страны дополнялась, но не менялась на протяжении всей истории государства, тогда как в России и Украине это происходило регулярно, начиная с 1917 года. Результат в России и Украине налицо – как не надо делать. Самое большое достижение в устроении государственных институтов Соединенных Штатов – сменяемость исполнительной власти. Теперь Америке надо подумать о сменяемости законодательной власти, предположим 5 сроков для сенаторов и конгрессменов. Став сенатором или конгрессменом в 45-50 лет, вполне нормально уйти в 70 на другую работу или на отдых. Пока это в проекте и зависит от самих законодателей, которые не торопятся для таких перемен.
При любом развитии событий – Америка останется на месте гораздо дольше, чем ей предрекают "горе - провидцы" в Москве. Ее долг пока мало кого волнует и как ни странно, - он почти равен тому объему денежной массы, которую российские олигархи вывели из России в оффшоры. Сегодня на Западе и в Америке в частности речь заходит о не легитимности этих оффшоров. Не намек ли это на то – что и как может повернуться в финансовом балансе мировой системы? Если это произойдет, мы станем свидетелями потрясения основ миропорядка.