Москва і Мінськ дали добро на будівництво загальної АЕС
Домовленості про будівництво АЕС в Білорусії дадуть додатковий імпульс розвитку енергетичної співпраці між Мінськом і Москвою. Про це заявив прем'єр-міністр Білорусі Михайло Мясникович на зустрічі зі своїм російським колегою Володимиром Путіним . "Ми дали старт будівництву Білоруської АЕС та розвитку енергетичного моста між нашими державами", - заявив Мясникович у вівторок увечері в Мінську на зустрічі з главою російського уряду Володимиром Путіним . Мясникович підкреслив, що будівництво в Білорусії АЕС буде сприяти зміцненню білоруської енергосистеми і забезпечить енергетичну безпеку для республіки, а також послужить розвитку об'єднаного енергоринку Росії та Білорусії. Білоруський прем'єр додав, що "є хороші перспективи підключення Казахстану" до домовленостей між Росією і Білорусією в енергетичній сфері. У свою чергу прем'єр-міністр РФ Володимир Путін на російсько-білоруських переговорах заявив, що найбільші автовиробники двох країн - МАЗ і КАМАЗ - об'єднають свої активи. "В інвестиційній сфері у нас ряд хороших, цікавих проектів, - сказав він. - Згадаю тільки про одному з них: об'єднання активів найбільших виробників автомобільної техніки - КАМАЗа і МАЗу ". "Зрозуміло, створення такого альянсу стратегічного підвищуватиме конкурентоспроможність підприємств, створюватиме добре оплачувані робочі місця і, безумовно, це крок у рамках наших інтеграційних процесів стосовно до реального сектору економіки", - додав Путін . Питання про створення автохолдингу на основі МАЗа і КАМАЗа обговорювалося в Москві та Мінську ще в лютому. За словами, першого віце-прем'єра білоруського уряду Володимира Семашка, Білорусії і Росії вигідне створення такого холдингу, який матиме єдину сервісну і збутову мережу. "Мова йде про передачу певного пакету акцій на паритетних умовах", - зазначив Семашко. При цьому він підкреслив, що Білорусь не має наміру розлучитися більш ніж з 49% акцій МАЗу. Він також зазначив, що до переліку білоруських підприємств, які можуть бути включені в холдинг, крім МАЗа може бути "Белшина", Моторний завод. Як вважає глава уряду Білорусі Михайло Мясникович, в умовах глобалізації потрібно використовувати нові форми роботи, конкурувати і змагатися в рамках великих корпорацій. На думку білоруського прем'єра, МАЗ і КАМАЗ працюють на одному полі, і конкуренція між ними послаблює обидві компанії. Він зазначив, що сторонам вигідно мати спільний бізнес як в рамках Митного союзу, так і на ринках третіх держав, а не займатися демпінгом.