Водолази США спробують доставити балони з киснем до батискафа
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Американські водолази мають намір здійснити спуск до російського батискафа в спеціальному глибоководному скафандрі, щоб спробувати доставити для екіпажу АС-28 балони з киснем.
Про це повідомив у п'ятницю перед відльотом на Камчатку фахівець-водолаз Расс Демілля, який першим повинен буде зробити спуск до батискафа.
"Я спущу вниз балони. Як ми розуміємо, у них там є люк і ми доставимо їх (балони) туди, де вони (екіпаж батискафа) зможуть їх дістати", - повідомив він в інтерв'ю інформаційному агентству "Дайвер ньюс".
Расс Демілля є одним з двох американських цивільних глибоководних водолазів з фірми "Phoenix Inrernational", що прямують зараз на військово-транспортному літаку "Сі-17" з бази "Белл Чейз" під Новим Орлеаном (штат Луїзіана) в Петропавловськ-Камчатці.
Другим водолазом на борту літака явлется його колега з тієї ж фірми, що спеціалізується на глибоководних роботах, Кой Пламлайн.
З собою Демілля і Пламлайн везуть два жорсткі глибоководних скафандра "ADS Hardsuit 1200" з автономним двигуном і власним запасом кисню, які дозволяють водолазам працювати на глибинах до 365 метрів. Кожен "ADS Hardsuit 1200", виготовлений з алюмінію, коштує $ 1,5 мільйона і важить на суші 333 кілограми. Скафандр забезпечений сонаром, відеокамерою, фотоапаратом, гідроакустичної зв'язком і дозволяє працювати на глибині протягом шести-восьми годин.
Загальна вага знаходиться на борту літака устаткування і спорядження, необхідних для обслуговування скафандрів, становить 25 тонн.
Під час робіт на батискафі для занурення буде використовуватися тільки один скафандр. Другий буде резервним.
Разом з водолазами в Петропавловськ летить інструктор компанії по глибоководним зануренням Тоні Удеманс.
"Phoenix Inrernational" спеціалізується на складних інженерних глибоководних роботах по всьому світу, в тому числі на кораблях і підводних човнах ВМС США.
