УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

З'явилися нові подробиці найбільшої авіакатастрофи в історії "Air France"

15,3 т.
З'явилися нові подробиці найбільшої авіакатастрофи в історії 'Air France'

На приреченому рейсі "Air France" номер 447 двоє з трьох пілотів спали. Літаком керував другий пілот-стажер, він допустив помилку і лише встиг скрикнути: "Чорт, ми покійники!" - перед тим, як лайнер звалився в океан, забравши з собою життя всіх 228 осіб на борту. Про це повідомляє " Metro ".

Відео дня

Первинне розслідування встановило, що 58-річний капітан рейсу "Ріо-де-Жанейро" Марк Дюбуа відсипався після нічних розваг зі своєю дівчиною, коли рейс номер 447 наткнувся на тропічний шторм, здійснюючи політ Ріо-де-Жанейро - Париж в 2009 році.

Найсвіжіше розслідування, проведене "Vanity Fair", встановило, що 37-річний другий пілот Девід Роберт теж дрімав.

Читайте: Австралія і Малайзія відновлять розслідування авіакатастрофи Boeing-777

Виявилося, що в той момент літаком керував "молодшенький" в екіпажі 32-річний П'єр-Седрік Бонен.

Начальник слідства Ален Біярд сказав, що якби капітан заснув пізніше на 15 хвилин і провів літак через зону тропічної конвергенції, історія могла б закінчитися інакше.

"Але я не вірю, що він пішов спати через надмірну втому. Це було більше схоже на звичну поведінку - частина культури пілотування в "Air France", - сказав Ален Біярд.

Фрагменти з льотних записів на "Airbus A330" свідчать, що проблеми виникли, коли лайнер летів на висоті 35 тис. футів.

Молодий льотчик Бонен зробив фатальну помилку: підняв ніс літака, замість того, щоб опустити його.

Показники швидкості повітря обледеніли і, коли сонні пілоти приповзли в кабіну, вони не зрозуміли, що судно знижується зі швидкістю 11 тис. футів за хвилину.

Роберт сказав: "Чорт, ми розіб'ємося! Цього не може бути!"

Читайте: Росія запросить в ООН звіт про розслідування катастрофи Boeing 777

Через кілька секунд, або він, або Бонен вимовив останні слова: "Чорт, ми мерці".

Після цього літак впав в Атлантичний океан.

Два роки знадобилося слідчим, щоб знайти місце останнього спочинку приреченого літака.

Обидві компанії "Air France" і "Airbus" були звинувачені в ненавмисному вбивстві.

Довідка

Катастрофа A330 над Атлантикою - найбільша в історії "Air France" авіакатастрофа, яка сталася 1 червня 2009 року. Airbus A330-203, що виконував рейс AF447 з Ріо-де-Жанейро в Париж, впав у води Атлантичного океану. Загинули 228 людей.

Остаточний звіт про катастрофу було оприлюднено на прес-конференції 5 липня 2012 року. Причинами авіакатастрофи в ньому називаються обмерзання трубок Піто, подальше відключення автопілота і неузгоджені дії екіпажу, що призвели до падіння, вивести літак з якого екіпаж не зміг.

Читайте: Рада допустила поліцейську місію для розслідування авіакатастрофи Boeing

За відомостями "Air France", на борту авіалайнера перебували 228 осіб з 33 країн. В екіпаж (12 чоловік) входили 3 пілоти, 3 старших стюарда і 6 стюардів і стюардес. Всі члени екіпажу - французи, крім однієї стюардеси-бразилійки.

Серед 216 пасажирів були 126 чоловіків, 82 жінки, 7 дітей і одне немовля. Всі вони загинули.

Літак був заповнений практично повністю - вільними залишалися 3 пасажирських місця з 219.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що один з пасажирів, які загинули в результаті краху в небі над Донбасом малайзійського авіалайнера Boeing-777 компанії "Malaysia Airlines", був знайдений з кисневою маскою .