Відео дня
Токіо перетворилося на "місто-привид"
У зв'язку з тим, що з Японії надходять досить непослідовні дані про ситуацію на пошкодженій землетрусом АЕС у Фукусімі, жителі втрачають довіру, а разом з ним і самовладання, і сотнями тікають з небезпечних районів. Як пише The Daily Mail, супроводжуючи статтю фотографіями, на дорогах у напрямку від станції видно довгі вервечки автомобілів.
Скаржачись на брак інформації про масштаб можливої ??катастрофи, люди зізнаються, що готові їхати куди завгодно - аби подалі і якнайшвидше. "Ми самі здогадуємося, наскільки все небезпечно, але нас постійно запевняють, що все в порядку, - цитує британська газета 70-річну біженку. - Люди турбуються, але їм не говорять, що відбувається насправді і яка загроза".
"Коли вітер дме з південного сходу, відчувається запах моря, - говорить 56-річний власник магазину. - Якщо ми відчуваємо запах моря, невже ви думаєте, що ми не відчуємо отруєне повітря? Що ці люди (в уряді) з нами роблять? "
Ситуація для тих, хто хоче залишити небезпечні місця, ускладнюється браком бензину - багато заправні станції закрито, а на тих, що продовжують працювати, вишикувалися величезні черги. Крім того, місцева влада закликала жителів по можливості не виїжджати на власному транспорті. Занепокоєння додає і той факт, що кожного подорожнього, навіть немовлят, на виїзді перевіряють на радіацію лічильниками Гейгера.
Ускладнює життя біженцям і погода в постраждалому районі - там пішов дощ, температура повітря знизилася. "Зима повернулася", - цитує Handelsblatt літню жінку, яка, як і багато, знайшла тимчасовий притулок в одному із збірних пунктів, організованих в будівлях шкіл.
Опалення не функціонує, не вистачає ковдр. У деяких таких притулках порцію рису розміром з кулак доводиться ділити на чотирьох, повідомляє видання. У ніч на середу уряд відправило в зону катастрофи 1,3 мільйона продовольчих пайків. Але оскільки всі дороги зруйновані і завалені, то дістатися до багатьох місць можна тільки на вертольотах.
Нагадаємо, раніше було оголошено евакуацію із зони в радіусі 20 кілометрів навколо АЕС, яку населяють 180 тисяч чоловік. Поки зону евакуацію не розширювали, але жителів у радіусі 30 кілометрів - а це 140 тисяч осіб - закликали без крайньої необхідності не виходити на вулицю, а після повернення в будинок позбутися вуличного одягу і прийняти душ.
Люди тікають з Токіо - все одно куди. Багато західних компаній вивозять співробітників
На тлі повідомлень про підвищення рівня радіації в інших префектурах, а також її можливого поширення на Токіо і його околиці, налякані столичні жителі також почали масовий результат. У міжнародному аеропорту Токіо зібралися черги бажаючих полетіти подалі, причому багатьом, як пише британське видання, все одно куди направлятися - були б квитки на рейси.
Через радіологічної загрози свої філії в Японії почали закривати великі європейські компанії, евакуюючи співробітників, повідомляє NEWSru Israel. Одними з перших почали евакуацію автомобільні концерни Peugeot і Rival Daimler. Готується до вивезення співробітників німецький виробник запчастин для автомобілів Continental: іноземці залишать країну, а японців переселять в що знаходиться поза зоною радіаційної загрози Хіросіму, де для цієї мети було орендовано житло.
Банки BNP Paribas, City і фонд Blackstone евакуюють своїх співробітників в Гонконг, Сінгапур і Європу. Концерни BMW, Volvo і ICAP, а також компанії SAP і Infineon вивозять своїх працівників у південну частину Японії, віддалену від АЕС "Фукусіма".
Влада Франції та Австралії в середу закликали своїх громадян залишити Токіо. Як повідомили у французькому посольстві, прем'єр цієї країни, виступаючи перед парламентом, "запропонував нашим громадянам, яких обставини не утримують в Токіо, повернутися на батьківщину або переїхати на південь Японії". Для французів, охочих терміново покинути азіатську країну, будуть організовані додаткові авіарейси Air France.
З аналогічним закликом покинути Токіо і вісім найбільш постраждалих від землетрусу префектур звернувся до громадян Австралії її прем'єр. Однак, за його словами, дана рекомендація дана через що з'явилися в Японії проблем з енерго-та водопостачанням і не пов'язана з загрозою радіаційного зараження, передає РИА "Новости".
Напередодні посол Ізраїлю в Токіо порадив співвітчизникам, які опинилися в Японії, як можна швидше виїхати на батьківщину, і повідомив, що ізраїльські дипломати вже відправили на батьківщину свої сім'ї.
При цьому в середу японське представництво Червоного Хреста заявило, що в Токіо абсолютно безпечно, і іноземці можуть туди повертатися без всяких побоювань.
Для евакуації фрахтують літаки приватних компаній, питання ціни навіть не хвилює
Масовий результат з Японії підтверджує і Reuters. Агентство повідомляє, що люди в розпачі осаджують приватні авіакомпанії проханнями виділити спеціальні рейси для евакуації. Це вже призвело до того, що ціни на переліт підскочили мінімум на чверть.
Представник одного з китайських приватних перевізників розповів, що напередодні отримав замовлення на вивезення з Токіо в Гонконг 14-ти пасажирів, при цьому питання ціни навіть не цікавив. Літак у результаті був зафрахтований за 160 тисяч доларів. Ще один чартерний рейс з Токіо до Австралії в один кінець обійшовся в 265 тисяч доларів.
Евакуація авіатранспортом, як і автомобілями, ускладнюється тим, що вичерпуються запаси палива, продовжує агентство. При цьому черги в аеропортах лише подовжуються.
Вирувало життя Токіо перетворилося на "місто-привид"
Сам Токіо, завжди вирує життя, зараз наче вимерло. Школи закриті, багато підприємств відпустили співробітників додому. Жителі воліють залишатися вдома, заздалегідь зробивши запаси продуктів та інших необхідних речей. Численні кафе і магазини в кварталах, які вважалися найжвавішими, залишаються напівпорожніми. Немає навіть машин, які раніше заповнювали токійські магістралі щільним потоком.
Чекаючи розповсюдження радіації, люди побоюються кожного подиху вітру. "Радіація наближається швидше, ніж ми думали, - каже 43-річний американець, що переїхав в Токіо в грудні разом зі своєю дружиною-японкою. - Ми відчуваємо потрійний страх: у зв'язку з землетрусом, цунамі і витоком радіації. Напрошується питання:" А що ж далі? "