Росія закриє 33 авіакомпанії після катастрофи Як-42
Росавіація готує відгук ліцензій у 33 авіакомпаній після катастрофи Як-42 в Ярославлі, у трьох уже відкликані, решта 30 "в групі ризику".
"Підготовлені документи для трьох авіакомпаній для анулювання ліцензій", - повідомив журналістам глава відомства Олександр Нерадько.
При цьому він не вказав назви авіакомпаній.
Близько 30 авіакомпаній за підсумками перевірки Росавіації віднесені до групи ризику, у них також можуть бути відкликані ліцензії.
Наступного дня після катастрофи Як-42 в Якутську президент Дмитро Медведєв зажадав радикального скорочення кількості авіаперевізників за рахунок укрупнення великих компаній та ліквідації малих.
Після катастрофи ТУ-134 в Петрозаводську влади говорили про те, що до кінця року на ринку повинні залишитися тільки компанії, що мають як мінімум десять літаків, а до 2013 року - володіють двадцятьма бортами. Віце-прем'єр Сергій Іванов очолив боротьбу зі старими небезпечними літаками, які називав "жівопиркамі".
Пізніше прем'єр-міністр Путін на нараді заявив, що потрібно закривати як невеликі, так і великі авіакомпанії, якщо вони порушують вимоги безпеки. За його словами, комерційні інтереси не повинні перешкоджати закриттю компаній, так як головне - безпека пасажирів. Експерти говорили, що радикальне скорочення кількості авіакомпаній сильно вдарить по галузі. Це може призвести до підвищення тарифів, а між регіонами може бути припинено авіасполучення, так як парки компаній, що здійснюють міжрегіональні перевезення, в основному оснащені літаками радянської побудови.