Білоруси в шоці від цін на бензин
У Білорусії в четвертий раз з початку року підвищили ціни на паливо - бензин коштує майже $ 1 і досяг російського рівня. Автомобілісти готуються провести акцію протесту: утримувати машину стає "недозволеною розкішшю навіть у Мінську". Але підвищення цін вигідно білоруським НПЗ, що працює на грані беззбитковості.
З 21 липня ціни на паливо на білоруських АЗС зросли на 3% і становлять майже $ 1 за 1 літр. Бензин "Нормаль-80" коштує 4120 білоруських рублів ($ 0,83), бензин АІ-92 - 4330 рублів ($ 0,87), бензин АІ-95 - 4650 рублів ($ 0,93), дизельне паливо - 4580 рублів ($ 0, 92).
З початку 2011 року ціни на паливо в Білорусії підвищувалися вже чотири рази. На початку літа, 7 червня, бензин подорожчав відразу на 30%.
Це викликало масові акції протесту автомобілістів, які стали блокувати вулиці в центрі білоруських міст. З'явилося навіть рух "Стоп-бензин" , що проводить однойменні акції протесту. У результаті на наступний день, 8 червня, президент Олександр Лукашенко розпорядився знизити ціни на моторне паливо і пообіцяв, що більше не буде такого різкого зростання цін на бензин. "До 1 січня працюватимете по ціноутворенню, в квартал додаючи по 2-3%, якщо це треба буде, але не на 30%", - сказав Лукашенко. Проте, чергове тривідсоткове подорожчання знову спровокувало акцію протесту "Стоп-бензин", яку білоруські автовласники призначили на вечір 21 липня.
"Перегляд цін на нафтопродукти проведений з метою поетапного зрівнювання цін на товари в країнах Митного союзу", - пояснили зростання цін в "Белнефтехиме", монопольно визначає ціни на всіх бензозаправках країни, і послалися на рішення урядової комісії з питань імпорту енергоресурсів. При цьому "діючі роздрібні ціни на нафтопродукти (з урахуванням збільшення) залишаються нижче рівня аналогічних цін в Російській Федерації на 2-8%", додають в "Белнефтехиме".
Втім, експерти це спростовують. "Наші човники вже перестали возити пальне в Росію. До Польщі возять, до Литви возять, навіть на Україну возять. А в Росію перестали, бо різниці в цінах просто немає ", - говорить Сергій Вітошін, журналіст Білоруського транспортно-логістичного порталу. "Білоруські ціни на бензин досягли російського рівня", - погоджується Вадим, учасник акції "Стоп-бензин". У Росії, згідно з даними Росстату, середні споживчі ціни на бензин АІ-92 в травні склала 24,25 рубля ($ 0,88) за 1 літр, на АІ-95 - 26,11 рубля ($ 0,94), на дизельне паливо - 25,06 рубля ($ 0,91). У червні ціни на бензин виросли на 1,7% в порівнянні з попереднім місяцем, на дизельне паливо - на 0,9%.
"Зростання цін на бензин тільки продовжиться. За прогнозами, вже до початку наступного року ціни досягнуть півтора доларів за літр. При цьому зарплати в країні - найнижчі в Європі. А через девальвацію і триваючого кризи вони стають все менше. У результаті вміст автомобіля стає недозволеною розкішшю навіть у Мінську, не кажучи вже про провінції ", обурюється Вадим.
Але підвищення цін вигідно білоруським НПЗ: минулого тижня нафтопереробники заявляли, що ціна на бензин в $ 1 на внутрішньому ринку ледь дозволяє їм вийти на рівень беззбитковості.
Влада країни вважає, що експортні проекти дозволять НПЗ приносити прибуток. Так, Білорусія має намір почати експорт своїх нафтопродуктів в Нігерію, Китай, Канаду та країни Скандинавії, йдеться в програмі соціально-економічного розвитку Білорусії на 2011-2015 роки, затвердженої постановою Ради міністрів. Згідно з документом, на найближчу п'ятирічку запланована консолідація експортних потоків через ЗАТ "Білоруська нафтова компанія", збільшення обсягу реалізації дрібним оптом на ринки сусідніх країн, продовження роботи по переходу від спотових продажів до довгострокових контрактів за формулою ціни, співпраця з великими транснаціональними нафтовими компаніями і вихід на нові ринки збуту для отримання більш високого прибутку від реалізації нафтопродуктів. Одночасно Білорусія буде нарощувати і нафтовидобуток: нові родовища будуть розроблятися і в самій країні, і за її межами. Білоруські підприємства вже освоюють виділені їм родовища у Венесуелі та Ірані. У самій Білорусії планується збільшити нефтеотдачу пластів за рахунок застосування прогресивних технологій. Крім того, зараз вкладаються великі кошти у пошук нових родовищ на білоруській території. Паралельно будуть розвиватися і модернізуватися білоруські НПЗ - Мозирський НПЗ і "Нафтан".