Напередодні президент США Джордж Буш підписав підготовлений про чотири роки закон про енергетику, який дає старт реформі цієї галузі, основна мета якої - скорочення імпорту нафти, повідомляє видання "Комерсант". Справа в тому, що зараз більше половини споживаної в Америці нафти ввозиться з-за кордону (а до 2025 року, якщо не проводити реформу, Америка буде залежати від імпортної нафти майже на 70%).

Відео дня

Тим часом, як заявив лідер сенатської більшості Білл Фріст , "поки більше половини нашого Нефтепотребления забезпечують інші країни, наша національна безпека просто перебуває під загрозою". Новий закон зобов'язаний забезпечити цю саму національну енергобезпеку. Згідно з документом в найближчі десять років на неї буде витрачено від 12 до 66 млрд дол

Згідно з указом президента будівництво АЕС, яке припинилося в США в 1979 р., після аварії на Three Miles Island, відновиться до кінця десятиліття. Крім того, з 2007 р. на території США також триватиме майже на місяць дію літнього часу, коли на освітлення витрачають менше енергії, - на три тижні навесні і один тиждень восени.

У документі передбачається також субсидіювати власну нафто-і газовидобування: американські нафтовики отримають з бюджету 3,6 млрд дол на геологорозвідку додаткові податкові пільги ще на 2,8 млрд.дол.

Крім того, в законі передбачені податкові пільги і для пересічних споживачів, якщо вони вирішувати перейти на альтернативні джерела енергії. Так, водії, що пересіли на автомобіль, який живиться не тільки бензином, а й електрикою, зможуть залишити у себе в кишені 3 тис. дол податків. А споживач, який встановить у своєму будинку систему для нагрівання води за допомогою сонячної енергії, отримає податковий кредит в 2 тис. дол

Американські НПЗ, згідно з новим законом, для скорочення імпорту нафти повинні до 2012 року збільшити використання етанолу (етиловий спирт) при виробництві бензину на 27 млрд літрів на рік, що неминуче буде стимулювати американських виробників зернових і картоплі, а також компанію ADM, найбільшого американського виробника етанолу. Крім того, закон передбачає безліч заходів державного втручання в економіку в інтересах національної нафтової безпеки.

До речі, середня роздрібна ціна бензину в США станом на 8 серпня 2005р. досягла нового історичного рекорду і склала 2,368 дол. / галон. Про це повідомляється в доповіді Міністерства енергетики країни. За тиждень бензин в середньому подорожчав на 7,7 центів, а його середня роздрібна ціна по країні встановилася на 49,1 цента вище, ніж за аналогічний період минулого року. Станом на 8 серпня підвищення за тиждень роздрібних цін на бензин було зареєстровано у всіх географічних регіонах США.

Варто відзначити, що в США активно ведуться пошуки нового виду пального на тлі постійно зростаючих цін на нафту. Один з варіантів - водневе паливо. Так за прогнозами деяких експертів, водень, вироблений на атомних електростанціях, до 2050г. може стати основним джерелом енергії для автомобілів і літаків.

Водень може бути отриманий за допомогою розкладання води на кисень і водень шляхом електролізу. При незначних фінансових витратах водень можна виробляти на електростанціях і поставляти на заправні станції. Наприкінці минулого року в Нью-Йорку відкрилася перша воднева заправка, а уряд США виділить в найближчі п'ять років 190 млн дол на програму розвитку мережі подібних станцій по всій країні.

Але воднем пошуки виходу з прийдешньої економічної кризи не обмежуються. Різні країни експериментують з біопаливом - етанолом. Так, в США та Китаї паливо збираються робити з кукурудзи, у Литві - з ріпаку, експерименти проходять також з пшеницею і цукровим очеретом. А за день до того, як у столичному Вашингтоні відкрилася перша воднева АЗС, в штаті Айдахо відкрилася перша в США станція по заправці автомобілів спиртовою сумішшю E-85, що містить 85% питного етилового спирту, виробленого з місцевої картоплі.

РБК