Forbes звинуватив російських військових у катастрофі Boeing-777 на Донбасі
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
В ході нового розслідування катастрофи літака, що здійснював рейс MH17, була запропонована версія про те, що навчена команда російських військових, яка працювала на підконтрольній терористам території України, збила літак.
Про те пише Пол Родерік Грегорі у своїй статті, яка називається "Новий аналіз краху малазійського літака в Україні вказує на російські сили", опублікованій в Forbes, текст якої наводить УНІАН .
Але хіба президент Росії Володимир Путін не стверджує, що в Україні немає російських регулярних військ? Кремль ніколи не скаже правду, а міжнародні слідчі не поспішають допитувати сепаратистів і російських чиновників, які імовірно натиснули кнопку "пуск", незважаючи на те, що відомі їхні імена, адреси і в деяких випадках навіть телефонні номери.
Слідчі у кримінальних справах зазвичай допитують тих, кого вони підозрюють у скоєнні злочину. Під час допиту підозрювані можуть заперечувати докази, спростовувати звинувачення і надати алібі, щоб довести свою невинність. З причин, пов'язаних з міжнародною політикою, розслідування катастрофи літака Малазійських авіаліній, що здійснював рейс MH17, о 16:20 17 липня 2014, проходить за іншим сценарієм, незважаючи на довгий список підозрюваних правопорушників та їх спільників: нам відомо, хто підозрювані у вбивстві 298 невинних мирних громадян, які перебували на борту Boeing 777, і де вони знаходяться.
Читайте: Підсумки розслідування по Boeing-777 оприлюднять влітку 2015 року - Порошенко
Невелика німецька незалежна організація журналістських розслідувань Correct! V недавно завершила розслідування катастрофи MH17, результати якого доповнили і підтвердили стандартну версію про те, що літак був збитий ракетою класу "земля-повітря", запущеною з підконтрольної повстанцям території на сході України. Основні висновки такі:
• По-перше, судово-медична експертиза численних отворів в уламках передніх частин літака свідчить про те, що малайзійський боїнг був збитий ракетою класу "земля-повітря", випущеною з ракетної пускової установки, яка розірвалася на високоенергетичні снаряди перед літаком.
• По-друге, сліди на уламках не відповідають версії Кремля про те, що малайзійський літак був збитий ракетою класу "повітря-повітря", нібито випущеної українським винищувачем.
• По-третє, місцеві жителі підтверджують, що ракета була запущена з поля поблизу Сніжного, з території, підконтрольної силам повстанців, незадовго до того як уламки літака і тіла пасажирів почали падати з неба на навколишню місцевість.
• По-четверте, російський генерал під час офіційного брифінгу продемонстрував відео, відредаговане у фотошопі, на якому ракетна установка (без однієї ракети), за допомогою якої був збитий літак, виявилася на території, підконтрольній українській владі. Correct! V підтвердила, що ракетна пускова установка була насправді сфотографована в підконтрольному повстанцям Луганську, в кінці траси Н 21 - між місцем запуску і російським кордоном.
• По-п'яте, запустити ракету з комплексу "БУК" міг тільки спеціально навчений екіпаж, дії якого координувалися з трьох місць. Щоб керувати таким комплексом, необхідно, щонайменше, шість місяців спеціальної підготовки, що виключає версію про те, що ракету могли запустити нерегулярні сили сепаратистів. На підставі записів у Facebook Correct! V назвала сержанта Івана Краснопрошіна і 13 його солдатів з 53-ї курської бригади ймовірними членами екіпажу, що запустив ракету.
• По-шосте, інтерв'ю з командирами повстанців і з солдатами в Курську показали, що вони все заперечують або відмовляються давати інтерв'ю.
Correct! V прийшла до висновку про те, що малайзійський літак був збитий досвідченим російським екіпажем, який думав, що це наближався ворожий український винищувач, щоб завдати удару по танках, які вони захищали. Сенсаційні заголовки говорять про те, що літак збили навчені фахівці російської армії, які працювали на підконтрольній сепаратистам території, що означає, що Кремль не може зізнатися у випадковому обстрілі. Пропагандистам Путіна доводиться пропонувати альтернативні пояснення - якими б безглуздими вони не були - ракетою хотіли збити літак Путіна; українські авіадиспетчери спеціально направили малайзійський літак на шлях ракети; або, найбільш популярна версія - це зробив український винищувач, щоб звинуватити Росію.
Як я зазначав у перші дні після катастрофи, перше, що варто було вивчити під час розслідування краху малазійського літака, - перехоплені української розвідкою телефонні розмови між сепаратистами, російськими офіцерами і російською розвідкою. Це записи розмов у реальному часі тих, хто привіз, заховав, а потім встановив ракетний комплекс в потрібному місці, повідомив про наближення малазійського літака, хвалився тим, що збив ворожий літак, висловив здивування, коли дізнався, що літак був цивільним, а потім наказав негайно закрити місце краху. На оприлюднених записах є інформація про час, імена, місця і (часто) номери телефонів підозрюваних злочинців.
Читайте:Свідок аварії Boeing-777 на Донбасі зняв сліди пуску ракети "Бук". Фотофакт
Далі подано хронологію головних дзвінків, які передували краху і були зроблені відразу ж після нього:
• 14 липня: Олег Бугров, начальник штабу Луганської Народної Республіки, говорить "Ореон", офіцеру російської військової розвідки: "Тепер у нас є" Буки "; ми можемо збивати літаки".
• 17 липня: Сергій Похмурий, заступник командира сил ДНР, говорить "Боцману", співробітнику російських спецслужб, і одному з повстанців, "Бурятія": "Слава Богу," Бук-М "прибув сьогодні вранці" (зареєстровані номери телефонів всіх трьох) .
• 17 липня в 16:18: Ігор Безлер, відомий як "Біс", другий командир сепаратистських сил (номер телефону вказаний), дізнається від "найманців", що "пташка летить до нас". Безлер запитує, чи один там літак, великий він чи маленький. "Найманець" відповідає, що занадто хмарно. Безлер: "Зрозумів. Доповів наверх".
• 17 липня: 16:20: малайзійський літак зникає з екрану радара.
17 липня (через 15 хвилин після краху): знімок екрана, на якому відображено повідомлення на Facebook верховного головнокомандувача повстанців Ігоря Стрєлкова про те, що український винищувач був збитий з "його неба". (Сторінка була вилучена після того як повстанці виявили, що збитий літак був пасажирським).
• 17 липня 16:40: Безлер повідомляє майору В. Гераніну (російський номер мобільного телефону): "Ми збили літак. Я збираюся провести розслідування".
• 17 липня: 17:32: "Майор" доповідає "Греку" про те, що літак був збитий "козаками" на пропускному пункті Чорнухине.
• 18 липня: командир повстанців Олег Ходаковський (вказано номер мобільного телефону) розповідає підлеглим (вказані номери мобільних телефонів) на місці катастрофи, що "Москва хоче бути впевнена, що чорні ящики перебувають під нашим контролем".
Читайте: "Бук", з якого збили Boeing-777, родом з російського Курська - розслідування
У співробітників Інтерполу, Скотланд-Ярду, BND (Федеральна розвідувальна служба Німеччини) або ФБР текли б слинки від такого детального опису того, як був скоєний гучний міжнародний злочин, але жоден з цих підозрюваний не був допитаний про його роль у цій трагедії, хоча відомі їхні імена, звання і посади. Колишній командир сил ДНР, Стрєлков, нещодавно дав кілька інтерв'ю в Росії. Хоча з'явилися чутки про те, що Безлер був убитий російською службою безпеки, він появився і сказав, що живе в Полтаві. Сторінка сержанта Івана Краснопрошина в соціальній мережі Вконтакте була видалена, але його легко можна знайти через російську армію.
Неможливо погодиться з твердженням Кремля про те, що ці записи розмов є підробкою. Українська розвідка оприлюднила їх дуже швидко, що говорить про те, що у неї не було достатньо часу для того, щоб написати сценарій, знайти акторів, які могли спародіювати відомі голоси (наприклад, Стрелкова і Безлера) і надати номери їх мобільних телефонів. Нехай представлять докази того, що це підробка.
Читайте: Турчинов поставив на місце "воєнщину" РФ: вина терористів у загибелі Boeing-777 доведена
Примітно, що Путін не заперечував версію про те, що малайзійський літак був збитий ракетою, випущеною з підконтрольною сепаратистам території. Він доручив своїй команді, яка займається пропагандою, розповідати байки і викликати сумнів і сум'яття. Замість цього, він заявив, що "ця трагедія не сталася б, якби на цій території був мир, якби не відновили військові дії в південно-східній Україні. І, звичайно ж, держава, над територією якої це сталося, несе відповідальність за цю жахливу трагедію ".
Іншими словами, Україна несе відповідальність, бо вона протистояла його агресії на південному сході. Якби Україна капітулювала, цього б не сталося. Але, якщо звіт Correct! V виявиться вірним, Кремль ніколи не дозволить розкрити правду. Якщо малайзійський літак був збитий екіпажем фахівців з російської армії, що працюють на підконтрольній сепаратистам території, весь фасад "неучасті Росії", збудований Путіним, завалиться.
Вірогідні злочинці і посібники, про яких йдеться в доповіді, ніколи не будуть допитані. Кремль не дозволить цьому статися. Західним дипломатам, ймовірно, не хотілося б чітко говорити правду, але жертв цієї трагедії неможливо ігнорувати. Необхідно казати правду, а винна сторона повинна визнати свою відповідальність і бути готовою до того, що їй доведеться заплатити за ці незліченні втрати.
Як повідомляв "Обозреватель", 17 липня 2014 в Донецькій області був збитий пасажирський літак Boeing-777 компанії "Malaysia Airlines", який виконував рейс Амстердам - Куала-Лумпур. Загинули 298 осіб, у тому числі маленькі діти.
Перш ніж стало відомо, що збитий саме цей літак, терористи "ДНР" та російські ЗМІ повідомили, що під Торезом бойовики збили військовий літак української армії. Пізніше ці повідомлення були видалені.
Президент України Петро Порошенко назвав катастрофу терактом , а влада Росії поклала відповідальність за аварію літака на українську сторону.