Головне розвідувальне управління (ГРУ) не виключає, що причиною катастрофи лайнера Sukhoi SuperJet-100 в Індонезії 9 травня став американський промисловий саботаж, пише "Комсомольская правда".

Відео дня

"Хоча більшість опитаних сьогодні російських авіаційних експертів спростували теорію саботажу, вони говорять, що питання про те, як найсучасніший російський цивільний літак, всі системи якого нібито працювали ідеально, зіткнувся зі схилом вулкана заввишки в милю під час планового демонстраційного польоту, стає все більшою загадкою ", - відзначає Фрейд Вейр.

"Всі висунуті гіпотези непереконливі, достовірної інформації не вистачає, і ходить багато безвідповідальних чуток, - сказав Роман Гусаров, головний редактор сайту Avia.ru. - Боюся, що Росії не вдасться вийти з цієї історії незаплямованою".

"Відсутність об'єктивної інформації плюс недолік професійної етики сприяють появі всіх цих чуток", - вважає Олег Пантелєєв, експерт агентства "Авіапорт". - На них не варто звертати увагу ".

Тим часом неназваний генерал ГРУ сказав, що російська розвідка давно відстежує роботу ВВС США в аеропорту Джакарти.

"Знаємо, що у них є особливі технічні розробки, за допомогою яких можна з землі глушити зв'язок або викликати збій параметрів в літаку", - заявив він.

"Ми допускаємо версію, що це був умисний промисловий саботаж, щоб витіснити наші літаки з ринку", - повідомив представник компанії-виробника "Сухой".

Як повідомляв "Обозреватель", пасажирський літак Sukhoi SuperJet-100 розбився 9 травня , врізавшись у вертикальний схил гори Салака в Індонезії в ході другого демонстраційного польоту, що виконується з аеропорту Халім в Джакарті.

На борту лайнера знаходилися 45 осіб , у тому числі вісім росіян, всі вони загинули.

Рятувальники виявили один з "чорних скриньок" літака - мовний самописець, який зафіксував останні дві години розмов пілотів. Другий "чорний ящик", який стежив за параметрами польоту, знайти поки не вдається. Рятувальники кажуть, що деякі частини лайнера впали на дно ущелини, підняти їх звідти не вийде.

Більше інформації про катастрофу SSJ-100 читайте тут .