УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

У Польщі ексгумують тіла загиблих в смоленській катастрофі: родичі не вірять Росії

990
У Польщі ексгумують тіла загиблих в смоленській катастрофі: родичі не вірять Росії

Вчора, 29 серпня, була проведена ексгумація тіла Збігнєва Вассермана, який загинув у смоленській катастрофі 10 квітня 2010. Ексгумація тіла була проведена за рішенням військової прокуратури на прохання дочки загиблого Малгожати. Вона раніше заявляла, що не вірить в сумлінне і детальне дослідження тіла її батька, проведене росіянами, і що документація російського розтину фальшива. Так як російські судмедексперти у своєму висновку описують органи, яких у покійного давним давно вже не було. Тіло політика партії "Право і Справедливість" було перевезено на Кафедру судової медицини, де його будуть досліджувати приблизно три тижні. Інформацію також підтверджує Вища військова прокуратура Польщі. У прокуратурі заявили, що підставою для проведення додаткового дослідження тіла були "сумніви, що стосуються висновків записаних в судово-медичний документації після дослідження тіла загиблого, отриманої з Росії, а не сумніви щодо особи тіла". Експерти детально інвентаризують зовнішній стан тіла, а також проведуть розтин тіла. У прокуратурі заявили, що всі дії щодо дослідження тіла Вассермана будуть конфіденційні, і про результати дізнаються лише родичі загиблого. Прокуратура зазначає, що масової ексгумації тіл жертв смоленської катастрофи не буде, так як випадок кожної з жертв розглядається індивідуально. Також в прокуратуру з проханням про ексгумації звернулася сім'я Пшемислава Гошівського. Нагадаємо, що літак Ту-154 польського президента Леха Качинського розбився 10 квітня 2010 року під Смоленськом . Загинули 96 людей - 88 пасажирів і вісім членів екіпажу, серед загиблих сам президент, його дружина і частина керівництва країни. 29 липня уряд Польщі опублікував остаточний звіт у зв'язку з розслідуванням катастрофи Ту-154 президента Леха Качинського під Смоленськом. У доповіді сказано, що однією з причин трагедії стало те, що літак занадто пізно став заходити на друге коло. При цьому наголошується, що освітлення на аеродромі в Смоленську було незадовільним, а диспетчер давав неправильні команди.