Вся таємниця: з розбитим Аirbus А321 раніше вже траплялася НП

Потерпілий аварію лайнер Аirbus А321 компанії "Когалимавіа" ушкоджував хвіст у ході інциденту в аеропорту Каїра.

Західні ЗМІ припускають, що поломку могли так остаточно і не усунути, і структурна вада стала причиною найбільшої катастрофи в історії російської авіації, передає NEWSru.com.

НП з пошкодженням відбулася 16 листопада 2001, коли лайнером володіла компанія Middle East Aviation (MEA). Потім літак викупила турецька Onur Air, а потім і "Когалимавіа". Відмовившись від експлуатації вітчизняних "Ту", компанія почала роботу під брендом Metrojet, для якої старі А321 стали основою авіапарку.

Читайте: З'явилося відео з місця падіння А-321 з висоти пташиного польоту

Розбитий в Єгипті лайнер був найстаршим: перший політ він здійснив ще у травні 1997 року.

На момент першого НП борту було 4 роки. У звіті про подію 2001 року йдеться, що пілотові двічі довелося виправляти траєкторію літака при посадці в Каїрі, зокрема різко задерти ніс літака. Через це А321 сильно вдарився хвостом об злітну смугу.

Читайте: Провокація не вдалася: викрили ботів, які від імені українців радіють краху літака в Єгипті

Як повідомляв "Обозреватель" раніше, російський журналіст Рустем Адагамов вважає, що президент Росії Володимир Путін мовчить про катастрофу російського літака в Єгипті через те, що цього вимагають правила піару.