15 фото из СССР: как выглядел первый класс в советских авиалайнерах

Аэрофлот – первая советская транспортная компания, которая ввела понятие "классности салонов".

Если обычные советские пассажиры могли рассчитывать только на минералку и книгу, то в "первом классе", предназначенном для богатых иностранцев, предлагали чёрную игру под водку. Мы собрали 20 фото с бортов различных советских авиалайнеров, позволяющих представить, как путешествовали в СССР.

Идеология Советского Союза предполагала, что в стране нет бедных или богатых – все равны. Поэтому, когда речь заходила о советском транспорте, не было таких категорий, как "первый класс", "бизнес-класс" и проч.

Исключение составляла только компания Аэрофлот. Дело в том, что авиаперелёты совершались не только внутри Союза, но и по всему миру, а значит - авиакомпания должна была принять западные стандарты. Так в 1950-х появился сервис для богатых туристов. Но иногда лайнеры Аэрофлота, предназначенные для международных полётов, использовались и для внутренних рейсов, и тогда в роскошный первый класс попадали самые обычные советские граждане.

В советском первом классе можно было перевозить даже животных.

Советские люди в полёте не пили алкоголь. Судя по фото, во время перелётов ни читали труды Маркса.

Так выглядел премиум обед на Ту-104.

А готовили его на шикарной кухне с дубовой мебелью.

Уже в Ту-114 появились комфортные кровати с настоящими одеялами и подушками.

А это президентский люкс по-советски. В нём летами только высшие партийные руководители. Кожаные кресла, красный ковёр и полированная мебель.

В 1980-х "первый класс" стал доступен рядовым советским пассажирам. Если обратить внимание на предлагаемые в полёте блюда и напитки, очевидно, что они напоминают роскошный новогодний стол.

Рекламные плакаты "Аэрофлота" предлагали трансатлантический перелёт в первом классе за 583 долларов 90 центов, что составляло по официальному курсу 525 рублей 60 копеек, обещая высокий уровень комфорта, настоящую русскую водку и чёрную икру.