Бергер: Алонсо может потерять мотивацию
За свою долгую карьеру в Формуле 1 Герхард Бергер успел побывать гонщиком в Ferrari, спортивным директором в BMW и совладельцем в Toro Rosso. Сегодня он возглавляет Комиссию по формульным гонкам FIA и считается одним из наиболее авторитетных экспертов, сообщает f1news.ru.
В интервью Tiroler Tageszeitung австриец говорил о перспективах команд в предстоящем сезоне, женщинах-пилотах и о том, зачем нужна организованная им новая европейская серия Формулы 3.
- Герхард, как вы оцениваете расстановку сил перед началом сезона?
- Я очень удивлюсь, если титул не достанется Red Bull Racing. Вокруг Эдриана Ньюи собрана очень сильная команда. Проблемы могут вызвать только шины.
- Резина Pirelli в этом году мягче прошлогодней. Шины играют слишком большую роль?
- Это, безусловно, проблема, потому что картина искажена. Какой толк от хорошей аэродинамики, если шины слишком быстро приходят в негодность? Когда в технологии вкладывают большие деньги, но при этом шины быстро изнашиваются – это контрпродуктивно.
- Насколько велико давление на Себастьяна Феттеля в этом году?
- Прессинг есть, но от него самого, так как он пытается побить рекорды Шумахера. Однако это приятная форма давления.
- В Mercedes большие перемены: в команду пришли Ники Лауда, Тото Вольфф и Льюис Хэмилтон. Это хорошие инвестиции?
- Уверен, они могут добиться успеха, особенно в 2014-м, когда изменится регламент на моторы. В Mercedes по-прежнему выступают лучшие гонщики. Они будут бороться за победы и титулы.
- В McLaren почувствуют уход Льюиса Хэмилтона?
- McLaren выглядит не так сильно. Дженсон Баттон не получит со стороны Серхио Переса необходимого давления.
- А Ferrari? Они обязаны побеждать?
- Скудерии не хватает личности, подобной Ньюи в Red Bull Racing. В прошлом году Фернандо Алонсо провёл великолепный сезон, но теперь ему надо начинать всё с начала. И я полагаю, что если он в ближайшее время не получит в свои руки хорошую машину, то может потерять мотивацию.
- Ваша бывшая команда Toro Rosso, которой сейчас управляет Франц Тост, в прошлом году переживала кризис. В этом сезоне будет лучше?
- У Toro Rosso новый технический директор Джеймс Ки, новый главный конструктор Лука Фурбатто - они помогут добиться прогресса. После неудачного сезона у них нет другого выбора - нужно прогрессировать.
- В Формуле 1 вновь широко обсуждается проблема рента-драйверов. Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш недавно заявил, что слишком много гонщиков в Формуле 1 выступают благодаря деньгам, а не таланту.
- Тогда Мартин должен начать с себя (смеётся), ведь Перес – пилот с многомиллионной поддержкой. Эта тема уже поднималась раньше – она время от времени всплывает. На мой взгляд, на обочине осталось много талантливых пилотов, но пока всё в рамках разумного.
- Вместе с FIA вы объявили о новом европейском чемпионате Формулы 3. Какова цель?
- Речь идёт о том, чтобы ликвидировать разрыв между картингом и формульными гонками. Мальчишкам нужно будет только прийти, и они будут знать, от чего зависит попадание на вершину автоспорта.
- Ваш племянник Лукас Ауэр тоже должен выйти на старт. Вы будете ему помогать?
- Он достаточно взрослый и должен помочь себе сам. Судя по его базовой скорости, он на правильном пути. Отдельные элементы, однако, ещё надо улучшить.
- Женщины в Формуле 1 – это реальность или просто хорошая тема для разговоров в СМИ?
- Я считаю, что об этом можно будет говорить только когда женщина на самом деле сядет в кокпит Формулы 1. Физически женщины находятся в невыгодном положении.
- Чего ждёт Герхард Бергер от 64-го сезона Формулы 1?
- Чтобы он прошёл также интересно, как предыдущий.