Иномарки и импортные продукты могут подорожать

Партия регионов решила подкорректировать условия членства Украины в ВТО, повысив импортные пошлины.

Видео дня

Об этом в своем блоге сообщил член Партии регионов и Набсовета Нацбанка Василий Горбаль. Ради вступления в ВТО правительство Украины пошло на большие экономические жертвы в надежде получить выгоду в будущем. Впрочем, эти выгоды в итоге в большинстве своем оказались преувеличением. Постоянно растущий импорт создает угрозу украинской металлургии, в частности – машиностроению, считает политик. Если так дела пойдут и дальше, считает он, Украина сможет повторить судьбу Греции.

Однако, Украина не будет, да и, скорее всего, не сможет выйти из ВТО в нынешних условиях, поэтому у власти есть два способа скорректировать тарифы до необходимого уровня, заметил Горбаль.

Одна из них - это так называемые временные защитные пошлины (safeguard), которые могут быть введены на срок до 4 лет, если рост импорта наносит ущерб какой-либо конкретной отрасли. Второй вариант - это пересмотр условий нахождения в ВТО.

У Украины есть возможность изменять или отменять ранее принятые на себя обязательства в первый день каждого трехлетнего периода, причем первый период начинается 1 января 2008 года. Соответственно, возможность заявить о своем намерении пересмотреть обязательства наступает 1 января 2012 года. В то же время, о намерении нужно объявить не раньше, чем за три месяца до этой даты, а значит – до 1 сентября 2011 правительству нужно принять соответствующие меры.

«Оба этих варианта уже постаралась задействовать ассоциация "Укравтопром". В первой половине июня она обратилась в Министерство экономики Украины с просьбой провести расследование по импорту легковых автомобилей с объемом двигателей от 1 до 2,2 л на предмет введения временных защитных пошлин, а также подала правительству предложение рассмотреть возможность изменения для Украины условий членства в ВТО в части уровня пошлин на те же легковые автомобили,» - пишет нардеп в своем блоге.

Примечательно, что три прежние инициативы «Украавтопрома» даже не регистрировались, а на этот раз нашлись и аргументы, и политическая поддержка. При введении пошлин цены на импортные авто возрастут на 40%, утверждают эксперты.