В КГГА рассказали, на каком этапе находится строительство метро на Троещину. Фото

В Киеве начинается подготовка к строительству Подольско-Выгуровской линии метрополитена, которая соединит Троещину с Кольцевой дорогой. Соответствующее распоряжение КГГА было подписано 5 октября.

Об этом сообщил заместитель главы Киевской городской государственной администрации Александр Густелев, передает пресс-служба ведомства. По его словам, работы будут проводиться на участке от будущей станции "Глыбочицкая" до станции "Радужная".

"Как акцентировал внимание мэр столицы Виталий Кличко во время инспекции работ на мостовом переходе, на сегодня уже идет строительство станций метро на нижнем ярусе моста, а также на левом берегу, где метро пойдет под землей. Также уже строят два тоннеля для будущей станции "Радужная". В 2021 году для КП "Киевский метрополитен", как заказчику проектирования и строительства Подольско-Выгуровской линии метро, ​​предусмотрено финансирование в объеме 30 млн грн", – отметил Густелев.

По его информации, в частности, появятся станции:

• "Глыбочицкая" (с пересадкой на станции метро "Лукьяновская");

• "Подольская" (с пересадкой на станции метро "Тараса Шевченко");

• "Судостроительная";

• "Труханов остров";

• "Залив Десенка";

• "Радужная".

Он добавил, что в рамках строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода уже практически построены в основных конструкциях три станции метрополитена: "Судостроительная", "Труханов остров", "Залив Десенка". На очереди станция мелкого заложения на левом берегу – "Радужная".

Напомним, что Подольско-Воскресенская линия метрополитена будет проложена от Кольцевой дороги на жилой массив Выгуровщина-Троещина. Кроме этого, в перспективе предусмотрено пересадочные узлы с уже существующими станциями подземки – "Вокзальная", "Лукьяновская" и "Тараса Шевченко". Это позволит разгрузить станции метро в центральной части города.

Ранее OBOZREVATEL сообщал, что в столице метро на Троещину могут построить в течение ближайших 3-5 лет.