Одиозный Сличко возглавил Киевскую таможню: в каких скандалах замешан и чей протеже
С 4 августа главой Киевской таможни стал Сергей Сличко. В налоговых органах он работает с 2004 года, то есть еще со времен Ющенко и Януковича. Его персона фигурирует в ряде уголовных производств, но никакого наказания он так и не понес. В обществе уже бьют тревогу: куда смотрит Зеленский? В последнее время на высокие должности все чаще пролезают лица, которые не прошли люстрацию и имеют темное прошлое.
OBOZREVATEL разобрался, что не так с назначением Сличко главой одной из самых крупных и прибыльных таможен Украины – Киевской.
Сама таможня сообщила о назначении Сличко 4 августа. На странице Киевской таможни ГТС в Facebook появился коротенький пост.
В то же время журналист Евгений Плинский слил в сеть копию приказа о назначении Сличко. Там четко указано: новоиспеченный глава Киевской таможни – "протеже" министра финансов Сергея Марченко.
"Уверен, что твердость позиции министра финансов Марченко и решительность Игоря Муратова не будут забыты Сличко, а будут конвертированы в хорошую ежемесячную долю", – написал журналист в своем телеграм-канале.
Давление Минфина на ГФС также подтверждается информацией ряда СМИ. В частности, издание "Багнет" утверждает, что ради назначения Скичко на нынешнего главу Государственной таможенной службы Игоря Мураева надавил заместитель министра финансов Юрий Драганчук.
"В частности, курирующий таможню заместитель министра финансов Юрий Драганчук в довольно жесткой форме потребовал от него (Мураева. – Ред.) замены руководителей ряда таможен: Киевской, Одесской и Слобожанской. Кандидаты на замену (Денис Пудрик, Сергей Сличко и Александр Тютюнник) довольно известны по многочисленным публикациям в СМИ, и мотивы Драганчука по их выбору вполне определенные – запустить контрабандные схемы в наиболее интересных таможнях", – отметило издание.
По информации СМИ, Драганчук таким образом пытается организовать бэк-офисы в таможне.
"За это платят деньги. Немалые. Плюс самому можно присесть на потоки. И две наиболее платежеспособные таможни в Киеве и Одессе – неплохое тому начало. И Драганчука в его начинаниях многие готовы подпереть. Свое плечо ему уже подставляет заместитель Муратова Андрей Павловский", – утверждает "Багнет".
Косвенно влияние Марченко на назначения в ГТС подтвердили и в самой таможенной службе. На днях на их официальном сайте была обнародована информация о 100 днях на должности главы ГТС Игоря Мураева.
"При поддержке министра финансов Сергея Марченко были сделаны кадровые ротации руководителей таможен. Обновления руководителей таможен на 50% позволило сформировать коллектив, настроенный на преодоление вызовов и выполнение поставленных задач", – было сказано в сообщении.
Что известно про Сергея Сличко
Официально Сличко в таможенных органах работает с 2004 года. Выпускник Академии таможенной службы Украины, по специальности юрист.
Его назначение на руководящие должности в налоговые органы приписывают еще экс-главе таможни Максиму Нефьодову через якобы контролируемого им и.о. главы ГФС Дениса Гутенко.
Сличко исполнял обязанности начальника Днепропетровской таможни с 12 мая 2017 года по 15 мая 2018 года. С 7 августа 2019 года приказом Гутенко вновь назначен и.о начальника Днепропетровской таможни ГФС.
По данным издания ОРД, Сличко является фигурантом семи уголовных дел. Его называют человеком, весьма близким к "схемам" Одесской таможни и ее начальнику Алексею Василенко (занимал должность в 2019 году).
"Семь уголовных дел, пропуск на хлебную должность, ничего не меняется при новой власти на таможне, воры и коррупционеры в почете и на должностях" – так отреагировали на назначение Сличко в сети. Украинцы также задаются вопросом: почему не было реакции высшего руководства страны?
Уголовные дела против нового главы Киевской таможни
Сличко является фигурантом ряда уголовных производств. Какие дела открывали:
2018 год – заведомо неправильное оформление товаров на таможенном посту "Центральный". LED-телевизоры оформили как "баки гидроаккумуляторные". Недобор платежей составил 2,7 млн грн, из которых пошлина – 902 тысячи гривен, НДС – 1,8 млн гривен.
2017 год – получение взятки начальником морского порта "Северный" в размере 7,4 тысячи долларов США.
2018 год – получение взятки начальником морского порта "Днепродзержинск".
2017 год – внесение в официальный документ заведомо ложных сведений, причинившее тяжкие последствия.
2017 год – таможенное оформление 16 троллейбусов без уплаты ввозной пошлины.
2018 год – несанкционированное изменение информации, обрабатываемой в автоматизированных системах.
По данным издания ОРД, главным и обязательным условием нахождения сотрудников на руководящих постах в Днепропетровской таможне при Сличко было обязательное собирание взяток с декларантов и строгая ежемесячная "финансовая отчетность" перед ним. В то же время, как утверждает издание, несогласных работать по такой схеме просто увольняли.
Каким образом Сличко уже после прихода к власти "зеленых" смог попасть на топовую должность в таможне, остается загадкой. Официальный комментарий ГТС нам получить не удалось.