''Просят доплатить'': озвучены новые проблемы с растаможкой ''евроблях'' в Украине
В Украине ввели новую систему оценки стоимости авто Шваке — таможенные платежи теперь начисляют не по той цене, которую показывает владелец по документам, а по данным из специального справочника.
При этом, если на машине есть повреждения, ее реальная стоимость может быть ниже той, которую определила система, говорится в публикации OBOZREVATEL.
"Ввез Renault стоимостью 3 тысячи евро из Польши. По предварительной декларации все прошло нормально, проблем не было. А на днях вручили оценку по каталогу Шваке — уже 4,2 тысячи евро. Доплата по платежам почти 17 тысяч гривен", — рассказал в комментарии OBOZRVEVATEL водитель Евгений.
Читайте: Новые правила для евроавто: Порошенко подписал законы
В Государственной фискальной службе отметили, что новой системой начали пользоваться несколько недель назад. Главная причина — попытка избежать обмана со стороны импортера. Раньше он мог заявлять стоимость авто ниже, чем есть на самом деле, а теперь таможенники "сверяют" информацию в каталоге. Если оказывается, что водитель назвал цену ниже, то просят "доплатить".
"Это общепринятый калькулятор для определения стоимости авто. При наличии аргументов они могут снизить цену до указанной вами, но не ниже", — резюмировал автоюрист Александр Грец.
Как сообщал OBOZREVATEL, 8 ноября Верховная Рада поддержала новые правила растаможки автомобилей с европейской регистрацией в Украине. Закон предусматривает введение базовых ставок для автомобилей в зависимости от типа двигателя и его объема. Так, для бензиновых двигателей объемом до 3000 и более 3000 куб. см вводятся базовые ставки соответственно €50 и €100. Для дизельных двигателей объемом до 3500 и более 3500 куб. см вводятся базовые ставки соответственно €75 и €150.
Также Рада ввела крупные штрафы за нарушение правил ввоза таких автомобилей на территорию Украины. Владельцы автомобилей на еврономерах не согласны с рядом положений этих законов, из-за чего во многих регионах Украины проходили акции протеста.
Согласно данным Государственной фискальной службы, в Украину в режиме временного ввоза попали 2,7 млн автомобилей. Количество авто, которые были ввезены в режиме "транзит" и фактически находятся в Украине с нарушением сроков, достигло 110,4 тыс., а в режиме "временного ввоза" с нарушением сроков – 207,4 тыс.