Очередные уступки? ''Евробляхеров'' может ждать новый сюрприз
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Верховная Рада может пойти на новые уступки владельцам "евроблях". Речь идет о продлении срока льготной регистрации еще на 3 месяца.
Что конкретно предлагают нардепы и какова вероятность принятия законопроекта — разбирался OBOZREVATEL.
Главное:
22 февраля 2019 года заканчивается период льготной растаможки авто. Но, исходя из темпов регистрации, не все успеют пройти таможню;
В парламент уже внесен проект закона, который предлагает увеличить срок растаможки еще на 90 дней;
Однако большинство нардепов, вероятно, не проголосуют за эту идею. По крайней мере, в профильном комитете выступают против.
Что предлагают нардепы
В Верховной Раде зарегистрирован проект закона №9522, предусматривающий продление льготного срока для "евроблях" еще на 3 месяца. Автор идеи народный депутат от Блока Петра Порошенко Роберт Горват признает проблему с низкими темпами регистрации. Именно поэтому и предлагает дать возможность украинцам регистрировать машины со льготным акцизом не 90 дней, а 180.
Читайте: ''По цене стиральной машины'': в Украине резко упали цены на ''евробляхи''
Аналогичные доводы приводятся и в пояснительной записке к проекту закона.
“Очевидно, что с такими темпами растаможки, когда ежедневно оформляется 2,5-2,7 тыс. авто, значительное количество граждан, которые владеют транспортными средствами на иностранной регистрации, не успеет растаможить их в льготный период до 22 февраля 2019 года”, — говорится в сообщении.
Смотрите видео по теме:
Есть ли шансы у закона?
Вероятно, нет. В комментарии OBOZREVATEL глава профильного комитета по вопросам налоговой политики, народный депутат от Блока Петра Порошенко Нина Южанина резко раскритиковала идею.
Читайте: Ради "евроблях": Львовская таможня изменила график работы
О возможных проблемах в комитете говорит и автор идеи Роберт Горват. Правда, он уверен, что шансы на успешное прохождение проекта закона примерно 50/50.
К слову, в начале февраля в Раде был зарегистрирован еще один проект о регистрации авто. Так, новая идея предлагает все транспортные средства в Украине облагать налогом в 10% от их стоимости. Авторы проекта закона считают, что такая ставка поможет зарегистрировать все машины на еврономерах по более низкой цене. Правда, судя по настроениям в комитете налоговой политики, шансов у этой идеи нет.
В нынешней ситуации владельцам евроавто стоит поторопиться. С конца мая в Украине начнут действовать внушительные штрафы. Содержать авто с литовской и польской регистрацией станет попросту невыгодно.
Что говорит закон
Революционный закон о регистрации евроавто парламент принял еще в ноябре 2018 года. Так, новые правила предусматривали введение базовых ставок для автомобилей в зависимости от типа двигателя и его объема.
Для бензиновых двигателей объемом до 3000 и более 3000 куб. см вводятся базовые ставки соответственно €50 и €100, для дизельных двигателей объемом до 3500 и более 3500 куб. см — €75 и €150.
Читайте: ''Евробляхи'' втюхивают по цене телефона: украинцы придумали новую уловку
При этом льготы и отмена штрафных санкций действуют лишь до 22 февраля 2019 года. После этого никаких поблажек не будет. Льготы отменят, а отсрочка на штрафы будет действовать лишь 3 месяца.
По данным Государственной фискальной службы, в Украину в режиме временного ввоза попали 2,7 млн автомобилей. Количество авто, ввезенных в режиме "транзит" и фактически находящихся в Украине с нарушением сроков, достигло 110,4 тыс., а в режиме "временного ввоза" — 207,4 тыс.
Читайте: Украинцев будут штрафовать на сотни тысяч за "евробляхи": владельцы бросились растаможивать
По информации заместителя министра финансов Сергея Верланова, на середину января 2019 года государство получило в бюджет 2 миллиарда гривен. Прошли регистрацию больше 30 тысяч из более чем полумиллиона авто. Количество не впечатляет.