Мост не помогает: озвучены пугающие масштабы упадка Крыма

На Керченский мост и дорогу к нему Кремль потратил более $6 млрд, но после открытия объекта цены на полуострове выросли, турпоток почти не изменился, а экономика региона продолжила свое пике.

Александра Ефименко, журналистка российского издания Грани.ру, которая недавно побывала в Крыму, рассказывает, что крымчане с нетерпением ждали ввода моста в эксплуатацию, сказано в статье журнала "Новое время", передает УНИАН.

Объект, обещанный жителям оккупированного полуострова самим президентом России Владимиром Путиным, выглядел для них решением всех проблем, но не стал таковым.

Читайте: Путин, помоги: жители засыхающего Крыма пожаловались на катастрофу

"Ефименко поясняет: на полуострове – высокие цены на продукты, мало туристов, не работают нормально банки, нет сетевых торговых гипермаркетов и прочее. Москва и местные крымские “госдеятели” частично объясняли все эти проблемы отсутствием удобного сообщения с РФ. И мост через Керченский пролив, являющий собою прямую связь с материковой Россией, Кремль преподносил как волшебную пилюлю, которая может разом разрешить все сложные вопросы. Крымчане поверили в это", – говорится в материале.

При этом, по словам журналистки, спустя два месяца после запуска автомобильного движения по мосту ничего не изменилось.

“Ничего. От слова “совсем”. Это несмотря на то, что тема моста четыре года не уходила с экранов ТВ", – пишет автор.

“Ждали мост с нетерпением – а теперь тишина. Уже даже крымские власти начали говорить: мост проблем не решит, еще он такой дорогой, надо как-то стоимость отбивать, так что ничего не подешевеет”, – говорит по этому поводу севастопольчанка Евгения.

Сейчас объект работает в ограниченном режиме – по две автомобильные полосы в каждую сторону. Железнодорожные пути завершат в следующем году. Но затем, как обещают российские власти, мост достигнет максимальной пропускной способности.

Читайте: "Такого не могли представить!" В Крыму в шоке от выходок туристов из России

Севастопольчанка Евгения поясняет: среди ее земляков была сильна вера в то, что вместе с мостом прибудут, в частности, и крупные торговые сети. Их появление, мол, и удешевит большинство товаров. Но – нет: по данным ряда местных источников, ТРЦ на полуострове делают ровно обратное – закрываются.

"Еще один крымский парадокс: прямая связь с РФ появилась, продукты поставлять стало проще, но с мая цены на основные из них выросли где-то на 20–30%", – сказано в статье.

По июньским (то есть уже после открытия моста) данным Крымстата, 1 кг говядины без кости стоил на полуострове в среднем 435 руб. (183 грн). В украинских супермаркетах цена аналогичного мяса – 129 грн. Сливочное масло в оккупированном регионе стоит 528 руб. (222 грн) за килограмм, а в Украине – 150 грн. При этом средний размер фактических заработных плат в Крыму колеблется в пределах 15 тыс. руб.– это примерно 6,7 тыс. грн.

Эксперты уверены: мост в любом случае не сделает жизнь крымчан краше и дешевле. Во-первых, сам по себе он малоэффективен – мост просто приведет в Керчь.

По словам Александра Клименко, эксперта Майдана иностранных дел, мост просто немного улучшает логистику. На Керченской паромной переправе и так работает 19 паромов, которые вполне успешно доставляли на полуостров не только продукты, но и стройматериалы.

"Мост не решает ни одну экономическую проблему. И не решит, даже если подвести к нему все нужные дороги. И причина – во внутренних проблемах самого оккупированного региона", – уточнил Алексей Стародубов, директор Крымского экспертного центра.

Читайте: Наказание за Крымский мост: еще одна страна ударила санкциями по России

Журналистка Ефименко долго жила на полуострове и привыкла к тому, что наличие туристов в городе можно заметить не только по тому, сколько людей на пляже, но и по заполняемости автобусов, торговых мест, зон отдыха. Сейчас, оценивая все эти моменты, она уверенно говорит: туристов стало заметно меньше, чем до 2014-го.

Александр Лиев, экс-министр курортов и туризма Крыма доокупационных времен, прогнозирует, что турпоток в первый год открытия моста увеличится незначительно, на 100 тыс.– до 1,6 млн человек. “При Украине”, по его словам, полуостров принимал за год порядка 6 млн отдыхающих.

Отмечается, что по данным Ассоциации туроператоров России (АТОР), в 2018-м средний ценник на путевки в оккупированный регион вырос на 48%. Самый дешевый тур из Москвы на двоих в Феодосию стоит 37 тыс. руб., а подобный вояж на остров Крит – 36 тыс. руб.

В то же время в Крыму действительно накапливаются проблемы – с вывозом мусора, с выбросами сточных вод в море. А лучшие пляжи закрывают заборами спецсанатории различных российских ведомств. В итоге полуостров не выдерживает конкуренции с другими мировыми курортами – Турцией, Египтом.

“Крым превратился в "российскую провинцию" – проблемную и крайне зависимую от Москвы”,– говорит Клименко.

"В 2017 году, на четвертом году оккупации, местные доходы заметно сократились, и Крым теперь сильно зависит от внешних дотаций. Умирает сельское хозяйство и промышленность, в разы сократилась туристическая отрасль. Благополучен лишь госсектор. А потому регион стал крайне чувствителен к общероссийским проблемам", – отмечается в статье.

Читайте: Запустили даже аэродром: оккупанты превратили Крым в военную базу

Это приводит к тому, что местным предпринимателям становится все труднее.

“В России давно поняли, что народ – это вторая нефть. Поэтому качают из людей деньги, пока санкции и прочие отговорки”,– говорит крымский предприниматель Виктор.

Помимо этого, Крым накрывает и глобальная проблема – недостаток воды. Исследования показывают: полуостров превращается в пустыню – пропадает растительный покров.

Как сообщал OBOZREVATEL, ранее в сети высмеяли пустынные фото Крымского моста.