Крылатые "Ракеты": в Украине начали возрождать уникальные теплоходы

В Николаеве запустили теплоход на подводных крыльях "Ракета", который ходит по Южному Бугу и преодолевает за полтора часа почти 100 км.

Как отмечает ТСН, речной транспорт такого типа был популярен в СССР, но в последние десятилетия сфера пассажирских перевозок по рекам пришла в упадок.

В настоящее время одна из "Ракет" ходит на Кинбурнскую косу. Стоимость билета составляет 204 грн. Перевозка единицы багажа стоит столько же. Однако люди готовы платить.

Читайте: Дубневич: Украина может экономить на перевозках, используя речной транспорт

Стоит отметить, что эта "Ракета" была произведена уже в независимой Украине. Сейчас в Украине четыре теплохода такого типа, а два из них произведены в Феодосии в 2002 году. "Ракета" оснащена двигателем от Mercedes мощностью 1000 л.с. Расход топлива составляет 160 л/час. На одну поездку необходимо 240 л, или более 6500 грн, если судить по ценам на АЗС.

Причиной упадка речного транспорта также является акцизный сбор на солярку, который платит речной транспорт. Однако этот акциз — налог для владельцев авто, который должен идти на ремонт дорог. Судно платит ренту за пользование рекой и прохождение шлюза.

Читайте: СМИ узнали, кому выгодно провалить закон о речном транспорте

"На реку катастрофически не хватает средств. Еще год назад на реку выделялось 39 миллионов. И этих средств не хватало вообще ни на что", - заявили в Министерстве транспорта.

Законопроект о ликвидации платежей внесен в Верховную Раду три года назад и до сих пор не рассмотрен.

Как сообщал OBOZREVATEL, мэры городов, расположенных вдоль Днепра и Южного Буга выступили против закона "О внутреннем водном транспорте", который предусматривает новые налоговые отчисления.