На поезде в Европу. "Укрзалізниця" запустит еще один рейс за границу
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
В компании "Укрзалізниця" анонсировали дальнейшее восстановление международных перевозок. Так, уже 10 октября будет запущен поезд "Интерсити" Киев – Пшемысль. В 2022-м будут ездить поезда по 14 маршрутам.
"10 октября поедет восстановленный поезд "Интерсити" Киев –Пшемысль. Поедет два дневных поезда", – заявил руководитель пассажирского направления компании Олександр Перцовский во время презентации графика движения пассажирских поездов на 2022 год.
Отметим, сейчас поезда ездят в Австрию, Словакию и Молдову. Помимо этого, в планах есть возобновление еще одного поезда в Кишинев.
На данный момент в столицу Молдовы курсирует поезд из Одессы. При этом хотят запустить еще один – из Киева.
В 2022-м "Укрзалізниця" планируют запустить такие направления:
№ 31/32 Киев – Минск – Вильнюс – Рига;
№ 21/431, № 22/432 Киев – Вена;
№ 19/20, 27/28 Львов – Пшемысль;
№ 36/35 Одесса – Пшемысль;
№ 51/52 Львов – Вроцлав;
№ 67/68 Киев – Варшава;
№ 90/89, 705/706, 715/716 Киев – Пшемысль.
Формирования других железных дорог:
№ 34/33 Будапешт – Мукачево;
№ 32510/32519, № 32520/32529, № 32530/32539, № 32516/32513, № 32526/32523, № 32518, № 32549 Захонь-Чоп;
№ 32512/32517 Захонь – Мукачево/Чоп – Захонь;
№ 32521 Мукачево – Захонь;
№ 960/961, № 962/963 Кошице – Мукачево;
№ 8860/8863 Чиерна Над Тисой – Чоп;
№ 8861/8862 Кошице – Чоп.
До прекращения сообщения между Украиной и Польшей курсировали такие поезда:
2 скоростных рейса Киев – Пшемысль;
Одесса – Пшемысль;
Киев – Варшава;
Львов – Вроцлав;
беспересадочные вагоны Киев – Вроцлав.
Сообщение между Украиной и Польшей по железной дороге было прекращено 15 марта 2020 года. Причиной для этого стала пандемия коронавируса.
Отметим, "Укрзалізниця" начала масштабное обновление парка пригородных и региональных поездов. Так, 1 октября украинская компания объявила тендер в электронной системе публичных закупок Prozorro на покупку 80 новых поездов. Потратят на это более 31,4 млрд грн.
При этом 60 новых поездов будут задействованы в City Express (проект пригородного сообщения в крупных городах). 20 составов планируют запустить на региональных маршрутах.
Парк пригородных поездов изношен более чем на 90%. По этой причине возобновление этого сегмента перевозок является критическим в плане безопасности и комфорта всех пассажиров.
Как ранее сообщал OBOZREVATEL, "Укрзалізниця" в течение следующих пяти лет намерена отказаться от использования старых вагонов. В частности, в планах компании до 2026 года уйти от вынужденной эксплуатации техники, которой более 28 лет.