Больше всего в Донецкой области: Опендатабот назвал количество церквей УПЦ МП в Украине. Карта
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
У нас на тесте оказался классический седан от BMW в хорошей комплектации и по привлекательной цене.
Героем очередного теста АвтоОбоза стало седьмое поколение седана BMW 5 Series. Эта модель, имеющая заводской индекс G30, дебютировала в Украине в январе 2017 года, но даже спустя три года автомобиль сохранил свое очарование. А выгодное ценовое предложение заставляет присмотреться к модели повнимательнее.
Итак, что же представляет собой BMW 520d? На мой взгляд, это очень сбалансированный автомобиль с классическими формами и привлекательным дизайном, в котором безошибочно узнается фирменный стиль немецкого бренда. Изящная светотехника, красивые легкосплавные диски и эффектная задняя оптика создают цельный облик модели.
Сел и поехал
Что всегда радовало в BMW, это практически моментальная адаптация к машине. Все сделано так, что создается ощущения, что вы владеете этим авто уже давно. Удобная посадка обеспечивается не только многочисленными регулировками кресла, но и возможностью индивидуально настроить положения боковой поддержки, подголовника и подколенной подушки. Качество сборки и используемых материалов традиционно высокое. Придраться можно лишь к марким декоративным вставкам, покрытые рояльным лаком.
Цифровая приборная шкала и большой экран информационно-развлекательной системы снабдит вас всей необходимой информацией. Причем, количество и вид представленной информации можно выбрать в зависимости от ваших предпочтений.
Большинством функций можно управлять кнопками на руле, а простое меню позволит выполнить все максимально быстро. Кстати, здесь же есть и кнопка подогрева руля. Вопреки тенденциям, баварцы не стали отказываться от кнопок на центральной консоли, управлять которыми гораздо проще и быстрее, чем с помощью меню.
Сзади достаточно места для двух взрослых, а для максимального удобства можно воспользоваться широким подлокотником. Третьему пассажиру будет мешать высокий трансмиссионный тоннель.
Спортивный комфорт
Под капотом автомобиля расположился четырехцилиндровый 2-литровый дизельный двигатель BMW TwinPower Turbo. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Steptronic. Этот тандем обеспечивает отличную топливную эффективность без ущерба для драйва. Благодаря 190 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента автомобиль способен разогнаться до первой "сотни" за 7,5 с. При этом за неделю эксплуатации расход топлива так и не поднялся выше 7 л на 100 км, и это с учетом регулярного пребывания в "пробках".
Настройки шасси близки к идеальным. И не удивительно: нынешнее поколение хоть и прибавило в размерах, в среднем на 100 кг легче предыдущего, ниже и центр тяжести. Здесь больше колесная база, шире колея и полностью новая передняя и задняя подвески. При желании систему стабилизации курсовой устойчивости можно отключить.
Кнопками на центральном тоннеле можно изменить характер движения машины, выбрав Eco, Comfort или Sport-режим. Но и в спортивном режиме подвеска не становится жесткой. Она сохраняет приятную упругость и лишь чуть сильнее передает небольшие неровности.
Руль все время налит приятный тяжестью, а двигатель с коробкой и без раздумий откликаются на добавление газа. И даже при торможении Steptronic включает более низкие передачи так мягко и аккуратно, что это замечаешь только по тому, как качнулась вверх стрелка тахометра.
Стоит отметить, что в комфортном режиме автомобиль не теряет своей собранности. Нет ощущения ни пустоты в руле, ни замедленности в реакциях, ни громыхания на ямах. По любым дорогам автомобиль едет тихо и комфортно. Вот что всегда отличало BMW от конкурентов!
Восьмиступенчатый "автомат" быстро и точно переходит на нужную передачу. Так что стоит добавить "газ" сразу после торможения, как тут же получаешь плавный и оперативный отклик, а салон наполняется приятным низким урчанием.
Резюме
В целом, подводя итоги теста можно сказать, что BMW 520d – это интересное предложение в своем классе. У него есть все необходимое для комфорта при повседневной эксплуатации, мощный и экономичный мотор, а также элегантная внешность, которая подчеркнет ваш статус.
В настоящее время автомобиль можно приобрести со скидкой до 250 тысяч гривен. За дизельную версию 520d просят 1 446 200 грн. (Цена дана по состоянию на 02.03.2020). Стоит поторопиться – количество автомобилей ограничено.
Благодарим компанию "АВТ Бавария Украина", официального импортера BMW в Украине, за помощь в организации теста.
Как писал ранее OBOZREVATEL, в Украине презентовали новый кроссовер BMW.
Подпишись на наш Telegram . Присылаем лишь "горящие" новости!
В течение полномасштабной войны их количество уменьшилось только на 685 общин.
Катастрофические события на поле боя опаснее для Путина, чем потеря национальных окраин РФ
Россия не имеет достаточно сил, чтобы осуществить серьезное наступление до 9 мая