Задний обзор уже не тот? Меняем стеклоочиститель!

Для безопасности за рулем следует регулярно следить за чистотой заднего стекла и исправностью дворника.

Команда OBOZREVATEL разбиралась, какие бывают задние стеклоочистители и когда их следует менять.

Пользоваться задней щеткой приходится значительно реже, чем парой передних "дворников". Однако бывают ситуации, при которых иметь полноценный обзор сзади крайне необходимо. Например, при парковке задним ходом зеркал заднего вида может оказаться недостаточно.

Читайте: Уход за автомобилем зимой: выбираем щетки стеклоочистителя

Какие бывают стеклоочистители?

По конструкции задние стеклоочистители делятся на каркасные (с металлическим или пластиковым каркасом) и бескаркасные. В отличие от передних дворников, которые на большинстве автомобилей имеют примерно одинаковую конструкцию, задние стеклоочистители имеют более специфические отличия – в первую очередь это касается креплений. Поэтому с легкостью заменить один тип щетки на другой, например, каркасный на бескаркасные, уже не получится.

Щетки для стеклоочистителя заднего вида с металлическим каркасом есть в ассортименте всех без исключения брендов. А вот более специфические бескаркасные и пластиковые выпускаются заметно реже. Впрочем, для владельцев авто с "дворниками" такого типа это, вероятно, хорошая новость – щетки сомнительного происхождения сходят с дистанции, а борьбу за потребителя продолжают большие и уважаемые производители. Например, Bosch выпускает более 70 наименований щеток стеклоочистителя специально для заднего стекла, в том числе знаменитые Aerotwin.

Когда менять?

Менять "дворник" заднего стекла обычно приходится реже, чем передние щетки – раз в 2-3 года. Признаки износа практически те же: полосы, разводы и неочищенные участки на стекле, отрывистый движение с шумом и вибрацией.

Как продлить срок службы щеток

• Периодически щетки нужно снимать и промывать теплой водой с мылом. Это влияет как на качество очистки, так и на срок службы шарнирных соединений, если вы пользуетесь каркасными щетками.

• Шарнирные соединения нужно периодически чистить от ржавчины и смазывать.

• Не пытайтесь соскрести лед, намерзший снег или иней со стекла с помощью "дворников"! Это может привести к повреждению рабочего края резинки и быстрого выхода из строя.

• Не ставьте щетки большей длины, чем это рекомендовано производителем. Чем больше длина, тем меньше сила прилегания щетки к стеклу.

• Периодически полируйте лобовое стекло вашего авто. При наличии царапин и сколов даже новые щетки могут работать плохо.

• Стекло с трещиной нужно менять, не дожидаясь возвращения техосмотра.

Как писал ранее OBOZREVATEL, неправильный выбор свечей зажигания может привести к значительным проблемам.