Новый Volkswagen Multivan Т7 представили официально
Немецкая компания Volkswagen Commercial Vehicles провела долгожданную презентацию своего флагмана – пассажирского минивена Multivan Т7. Новинка получила привлекательный дизайн, широкие возможности для трансформации и новаторские технические решения.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. Первая информация о новинке стала появляться несколько лет назад, а за последние полгода не было и месяца, чтобы компания не сделала бы очередной "вброс" о тех или иных особенностях модели. Но, все это теперь позади, и мы можем познакомиться со всеми аспектами стильного и функционального минивена.
Дизайн модели еще больше отличается от предшественников. Передняя часть выдвинута вперед, формируя двухобъемную форму кузова. Узкие фары головного света объединены в угоду мировым трендам тонкой светодиодной полоской, а высокий бампер с двумя сетками в форме пчелиных сот придают машине некоторую игрушечность.
Впервые автомобиль получит в свое распоряжение гибридный силовой агрегат. Кроме того, у нового Multivan Т7 появилась многофункциональная информационно-развлекательная система с доступом в сеть. Новая концепция организации интерьера позволяет расширить функционал модели.
В компании не скрывают гордости за свое творение и называют новинку "началом новой эры для бренда и мобильности. В будущем семейство Bulli будет держаться на трех столпах – Multivan, Transporter 6.1 и ID.BUZZ, который представят в будущем году.
В частности, T6.1 будет адресован в первую очередь специалистам и представителям малого бизнеса, а также станет основой для кемпера California. Электрические минивен ID.BUZZ MPV и фургон ID.BUZZ Cargo будут предназначены для использования в мегаполисе и станут основоположниками нового сегмента. А новый Multivan с его 7-местным салоном станет своего рода квинтэссенцией всего семейства Bulli.
Благодаря широким возможностям для трансформации салона, Multivan позволит использовать его в самых разных целях, от активного отдыха большой компанией до мобильного офиса или VIP-такси. Новинка будет предложена в стандартном или удлиненном варианте, который способен перевозить до 4053 л багажа.
Для этого все сидения выполнены индивидуальными, могут легко складываться или полностью удаляться из салона. Поэтому теперь в салоне можно перевозить крупный спортивный инвентарь, например, велосипеды. Еще одним достоинством новинки стала панорамная крыша увеличенной площади.
Multivan получил совершенно новую цифровую панель приборов уже в базовой комплектации. Она включает шкалу приборов Digital Cockpit и инфо-развлекательную систему Ready 2 Discover. Благодаря доступу в интернет, система позволяет использовать многочисленные онлайн-сервисы.
Гамма силовых агрегатов новинки впервые включает в себя гибридный силовой агрегат PHEV. Ее суммарная мощность – 218 л.с. (160 кВт). Кроме того, покупатели могут выбирать между двумя турбированными бензиновыми моторам мощностью 136 и 204 л.с., а в 2022 году к ним добавится турбодизель на 150 сил. В паре со всеми моторами будет работать исключительно роботизированная коробка передач DSG.
В стандартный набор электронных помощников вошли система оповещения об экстренной ситуации Car2X, экстренного торможения, удержания в полосе, распознавания дорожных знаков и круиз-контроль. Впервые автомобиль получит "автопилот" IQ.DRIVE Travel Assist, позволяющий полуавтоматическое управление на скоростях от 0 до 210 км/ч. Еще одной новинкой станут матричные светодиодные фары IQ.LIGHT, которые можно заказать за отдельную плату вместо стандартных LED-фар.
Появление новинки у дилеров ожидается в конце лета, а цены станут известны ближе к началу продаж.
Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Volkswagen представил концепт Taos Basecamp для туристов.