Skoda Fabia получила внедорожный обвес

{*photo1 small left*} Кроссоверами ещё недавно принято было называть все легковушки с конструктивными или декоративными элементами, намекающими на повышенную проходимость. Однако теперь такого определения удостаиваются главным образом специально созданные с прицелом на «вседорожничество» модели, а автоконцерны чаще делают кросс-версии простых автомобилей.

Audi готовит A4 allroad, Saab анонсировал 9-3Х, но машинки, легшие в их основу, при апгрейде не только были усовершенствованы внешне, но и получили полный привод. Skoda пошла путём наименьшего сопротивления: взяла универсал Fabia, увеличила дорожный просвет, навесила «фартук» — вот вам и очередной член семейства Scout, сообщает Drive.

{*photo2 small right*} Ещё в октябре 2007 года автомобиль засветился на пражской выставке Designblok. Однако тогда Fabia Scout была лишь концептом. В марте на Женевском мотор-шоу универсал покажут как серийную модель.

Это вовсе не первый мини-кроссовер. Шесть лет назад британский Rover превратил свой Rover 25 в нечто подобное и назвал получившееся Rover Streetwise. Volkswagen выкатил точно такой же по задумке VW Cross Polo в 2006-м. Однако обе вышеупомянутые модели были хэтчбеками, а вот Skoda Fabia Scout — универсал. Так что багажник у неё вместительнее: до 1460 л при сложенных задних сиденьях. Только какими будут двигатели, пока не уточняют. Простую Фабию Комби комплектуют одним из шести моторов, их мощность варьируется в пределах 70–105 л.с.

Читайте по теме:

Skoda приготовила к дебюту "зелёный" Superb

В Женеве Skoda представит кроссовер Yeti

Skoda Superb признали «автомобилем года»