УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Первый электрический кроссовер Volvo поразил своей ценой

Первый электрический кроссовер Volvo поразил своей ценой

Компания Volvo начала прием заказов на своей первый электрический кроссовер – XC40 Recharge. Одновременно были объявлены и цены на новинку в Швеции.

Видео дня

Как выяснил OBOZREVATEL, пока электроссовер Вольво можно заказать "в некоторых странах Европы" (в каких именно, не уточняется). При этом на родине его стартовая цена составляет 699 000 шведских крон, что в пересчёте в евро составляет примерно 66,1 тыс. евро.

Volvo XC40 Recharge

Читайте: Внезапно: новый Ford Mondeo будет похожим на Volvo XC90

И это, надо сказать, достаточно много, как для компактного, пускай и электрического кроссовера. Особенно если учесть тот факт, что изначально в Volvo прогнозировали начальную цену на уровне 40-45 тыс. евро, но в итоге машина оказалась заметно дороже – более чем на 20 тысяч: для сравнения, флагманский пятиметровый вседорожник Volvo XC90 стоит от 619 900 крон (58,6 тыс. евро), а разница с бензиновым XC40 удивляет еще больше (более чем в 2 раза!) – за него шведские дилеры просят от 294 900 крон (27,9 тыс. евро).

Volvo XC40 Recharge

Тем не менее, самих шведов такая цена не отпугнула: сейчас в Швеции бум на электромобили (в 2019 году их продажи выросли на 8,1%, что является вторым показателем роста в мире после Норвегии), поэтому уже в первый день на новый XC40 Recharge было оформлено несколько тысяч заказов.

Volvo XC40 Recharge

Читайте: Новый электромобиль украл дизайн у Citroen: фото

Volvo XC40 Recharge

Производство же Volvo XC40 Recharge начнется во второй половине года, первые клиенты получат свои "электрички" к осени 2020 года. К 2025 году Volvo намерена вывести на рынок еще четыре новых модели электромобиля, среди которых будет "зеленая" версия вышеупомянутого XC90, о чем стало известно буквально на днях.

Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge

Что же касается технических характеристик Volvo XC40 Recharge, они у него следующие:

  • силовая установка: 408 л.с. и 660 Нм (два мотора);

  • батарея: емкостью 78 кВтч;

  • разгон от 0 до 100 км/ч: 4,9 сек;

  • максимальная скорость: 180 км/ч;

  • запас хода по циклу WLTP: 425 км;

  • реальный запас хода: 375-400 км;

  • максимальная мощность зарядки: 150 кВт;

  • время быстрой зарядки до 80%: до 40 мин.

Напомним, как ранее рассказывал OBOZREVATEL, Volvo электрифицирует половину своих моделей.