"Заряженный" Mercedes-AMG E 63 оснастят специальным режимом для дрифта

"Заряженная" модификация седана Mercedes-AMG E 63 нового поколения получит специальный режим для дрифта.

Об этом сообщает Autocar со ссылкой на руководителя Mercedes-AMG Тобиаса Моэрса.

В отличие от предшественника Mercedes-AMG E 63 будет предлагаться исключительно с системой полного привода, где до 100 процентов доступного крутящего момента сможет перебрасываться на заднюю ось. При включении дрифт-режима электроника активирует оптимальные настройки распределения крутящего момента, что поможет водителю удерживать автомобиль в управляемом заносе.

Mercedes-AMG E 63 оснастят четырехлитровой твин-турбо "восьмеркой", которая будет доступна в двух вариантах мощности. Моэрс подтвердил, что на топовой версии седана отдача агрегата превысит 600 лошадиных сил. Двигатель будет сочетаться с девятидиапазонной автоматической коробкой передач.

По словам Моэрса, новый Mercedes-AMG E 63 сможет проезжать круг "Северной петли" Нюрбургринга примерно за 7 минут и 50 секунд — на пять секунд быстрее предшественника.

Ожидается, что премьера "зяряженного" седана состоится в ближайшие месяцы, а его европейские продажи стартуют во втором квартале 2017 года