Как завести инжекторный двигатель зимой

Мороз зимой – хорошее испытание автомобиля на прочность. Во многих случаях первые сильные морозы позволяют выявить проблемы и слабые места машины.
Да, все мы знаем, что в первую очередь нужно делать, если авто зимой не заводится, но иногда проблему нужно искать глубже. Об этом и потолкуем.
Если все меры предосторожности были соблюдены, а попытки оживить мотор с помощью специальных средств не помогают, то нужно лезть под капот.
В случае с инжекторными двигателями, в отличие от карбюраторных, разобраться под капотом без специальной подготовки довольно сложно, но возможно.
И в первую очередь нужно проверить свечи. Купленным на любой автозаправке свечным ключом открутить все 4 свечи, осмотреть их и, если нужно, очистить от нагара, либо просто заменить новыми.
При сильном морозе холодные свечи можно разогреть на открытом огне (на газовой плите, например) – это поможет завестись.
Второй вариант устранения проблемы – прочистить форсунки, которые могут быть забитыми из-за топлива низкого качества.
Для этого в бак нужно добавить спецраствор, очищающий от нагара. Если и это не приносит результата, инжектор смогут очистить лишь на СТО.
Итак, чтобы зимой было меньше проблем с запуском двигателя, нужно заправлять подходящее топливо (в случае с дизтопливом) хорошего качества, чтобы форсунки были исправны, а также проверять, чтобы все четыре свечи были исправны.
Напомним, что ранее мы рассказывали о простых секретах подготовки авто к зиме.
А также:
- правильном выборе зимних шин
- чтении маркировки шин
- особенностях выбора резины в Украине
- особенностях подбора комплектующих при подготовке к сезону холодов.










