Що не так зі згорілим літаком Superjet - головним авіаційним "проектом Путіна"

Російський літак Sukhoi Superjet 100, який 5 травня згорів у аеропорту "Шереметьєво", забравши життя 41 особи, був створений з "нуля" після розпаду СРСР.

Уряд РФ вклав мільярди доларів в "іміджевий" проект, який мав відкрити російському авіапрому двері на західний ринок. Але незважаючи на величезні фінансові вливання, Росії не вдалося створити конкуруючий із західними проектами літак.

• Літаки Sukhoi Superjet 100 місяцями простоюють через проблеми з технічним обслуговуванням, що завдає збитків авіакомпаніям.

• Від самого початку експлуатації у 2011 році на Superjet надходило безліч скарг у зв'язку із технічними неполадками. В першу чергу це стосувалося двигунів.

• Уряд РФ вклав у "іміджевий" проект близько $3-4 млрд. Літак мав відкрити Росії двері на західний ринок, зокрема і для подальшої реалізації нового лайнера МС-21, окупність якого тепер також перебуває під загрозою.

Літаки Sukhoi Superjet 100 простоюють під парканом

Sukhoi Superjet 100 — це перший російський літак, який був створений з "нуля" після розпаду СРСР. Сконструйований компанією "Цивільні літаки Сухого" за участі ряду іноземних компаній, зокрема американської Boeing, італійської Alenia, французької Snecma та інших.