В Україні хочуть звузити одну зі смуг на трасах: що це означає

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства ініціювало звуження крайньої лівої смуги на трасах.

Про внесення змін до державних будівельних норм повідомив заступник міністра Лев Парцхаладзе, передає прес-служба відомства.

"Зараз на трасах передбачається єдина ширина смуг руху 3,75 метрів та зупинкова смуга у 2,5 метра, що є небезпечною шириною для зупинки, наприклад, вантажного автомобіля. Тому тепер при будівництві трас плануємо передбачити обов’язкове звуження крайньої лівої смуги для швидкісного руху легкового транспорту та розширення зупинкової смуги", – сказав Парцхаладзе.

Відзначається, що це унеможливить перевищення швидкості на дорогах, а також посприяє підвищенню безпеки руху.

Читайте: Рекордна сума: озвучено витрати на будівництво і ремонт доріг в Україні

"Відповідно до запропонованих змін, ширину крайньої лівої смуги для швидкісного руху легкового транспорту пропонується звузити з 3,75 м до 3,5 м. Крім того, за рахунок оптимізованої лівої смуги на дорогах 1 і 2 категорій планується робити зупинкову смугу шириною не 2,5 м, а 3 м", – додали у відомстві.

Згідно з проектом ДБН, такі норми повинні стати обов'язковими при новому будівництві швидкісних трас.

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше з'явилися чутки, що в Україні можуть ввести штрафи за несвоєчасну заміну літньої гуми на зимову. У МВС підтримали цю ідею, однак уточнили, що про підготовку відповідного законопроекту поки немає інформації.