"Укрзалізниця" до Дня Незалежності випустила на маршрут Київ – Рівне – Луцьк двоповерховий поїзд Skoda
До Дня Незалежності України "Укрзалізниця", в рамках Програми системного оновлення пасажирського парку та покращення комфортності міжрегіонального сполучення, завершила ремонт та випустила на маршрут Київ — Рівне — Луцьк двоповерховий поїзд виробництва чеської компанії Skoda. З Києва поїзд вирушатиме щодня, крім середи, о 07:25, прибуватиме в Рівне об 11:54 та до Луцька о 13:12. У зворотному напрямку поїзд теж курсуватиме щодня, крім середи. Вирушатиме з Луцька о 15:20, з Рівного о 16:25 та прибуватиме до Києва о 20:42. Запуск нового рейсу прокоментував народний депутат України, Заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.
"Варто віддати належне керівництву і працівникам "Укрзалізниці", які, не зважаючи на військову агресію Росії та загальний скрутний економічний стан, в якому перебуває наша держава, знаходять можливості працювати над оновленням рухомого складу потягів як приміського, так і міжрегіонального сполучення", — зазначив Володимир Крейденко.
Заступник голови Комітету Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури, зазначив: що ж стосується цього маршруту, то це перший саме швидкісний маршрут, який з’єднав Рівне та Луцьк зі столицею України.
"Це вже другий двоповерховий поїзд Skoda EJ 675 Elephant, який був відремонтований "Укрзалізницею". Перший був відновлений та запущений наприкінці минулого року і наразі курсує з Києва до Чернігова. Обидва потяги, які можуть перевозити 623 особи, були придбані "Укрзалізницею" ще в рамках підготовки до футбольного чемпіонату Євро-2012. Якийсь час вони курсували за маршрутами Харків-Генічеськ, Харків-Вінниця, Харків-Київ, Тернопіль-Київ, однак були зняті з експлуатації та простоювали п’ять років, оскільки потребували значного ремонту", — розповів народний депутат України.
За словами Володимира Крейденко, тепер після капітального відновлення із залученням чеських фахівців, ці поїзди знову вийшли на маршрути.
"Не зважаючи на таку гарну ініціативу із запуском маршруту Київ — Рівне — Луцьк, існують деякі нюанси, які у найближчому майбутньому можуть спричинити скасування курсування цього потягу через низький пасажиропотік на маршруті та, відповідно, низьку рентабельність. Це спричинено незручним графіком і малою кількістю транзитних зупинок. Ймовірно рейс із Луцька о 15:20 та Рівного о 16:23, матиме деякий попит, але з Києва поїзд відправлятиметься майже порожнім. Наразі поїзд, окрім Рівного, на своєму маршруті зупиняється лише у Шепетівці та Ківерцях. Однак викликає питання, чому проігноровані, наприклад, такі вузлові станції, як Фастів, Бердичів, Полонне, Славута чи Здолбунів", — розповідає народний депутат України.
Володимир, вказує на недоліки нового міжрегіонального залізничного маршруту. На його думку, ці станції разом могли б забезпечити рейс не менш як сотнею пасажирів додатково. Зважаючи на це, складається враження, що це залізничне сполучення було сформоване без належного аналізу.
"Оскільки цей маршрут є тестовим, маю надію, що його можна буде дещо відкорегувати, щоб потяг не їздив порожнім, а більше пасажирів мали змогу подорожувати зручно та з комфортом. Я обов’язково порушу це питання перед керівництвом "Укрзалізниці"", — підсумовує народний депутат Володимир Крейденко.