Укравтодор вводить нові правила безпеки для "Великого будівництва" доріг

Укравтодор імплементує нові правила Державних будівельних норм (ДБН), згідно з якими буде суттєво посилена безпека на дорогах. Розроблений "ДерждорНДІ" проєкт направлений на погодження у міністерства.

Як повідомляє пресслужба Укравтодору, за основу взято концепцію Vision Zero.

"Її мета – зведення смертності на дорозі до нуля завдяки продуманій системі безпеки. Оновлення будівельних норм щодо створення автомобільних доріг забезпечує реалізацію одного з важливих принципів програми Vision Zero", – говорять в агентстві.

Серед нових правил, які використовуватимуть під час будівництва, ремонту і експлуатації доріг за програмою президента Володимира Зеленського "Велике будівництво", прописані вимоги щодо мінімальної товщини шарів дорожнього одягу, смуг руху для аварійної зупинки, пішохідних переходів, дорожніх огорож тощо.

Для більшої безпеки руху більше не можна створювати ліві віднесені повороти на дорогах вищих категорій (крім пересічень з незначною інтенсивністю руху, до 20 тисяч автомобілів на добу).

Пішохідні переходи на дорогах I категорії створюватимуть в різних рівнях, в залежності від транспортних потоків.

Також на автомобільних дорогах міжнародного значення І категорії з інтенсивністю руху понад 30 тисяч автомобілів на добу обов’язкове освітлення.

"У 2020 році набув чинності Закон про аудит безпеки, який передбачає оцінювання факторів безпеки на кожному з етапів інфраструктурного циклу. Це дозволить суттєво наблизитися до впровадження принципів Vision Zero", – вважають в Укравтодорі.

Першими нові норми впровадять під час реконструкції траси М-05 Київ – Одеса. Після проведення аудиту тут закриють 21 з 23 лівих розворотів.

Крім того, починаючи з 2021-го, на всіх шляхах поставлять уніфіковані нові дорожні знаки – без нечитабельних шрифтів і кольорових поєднань, які важко сприймати водіям.

Як повідомляв координатор "Великого будівництва", заступник голови Офісу президента Кирило Тимошенко, цьогоріч у рамках інфраструктурної програми президента Володимира Зеленського відремонтують і побудують 4 500 км державних і 2 000 км місцевих доріг.