"Мені нема чого втрачати – я бачив усе". Відомі українці-військові – про кінець війни, тригери в мирному житті та Україну через п’ять років
Митці, які стали на захист країни або втратили близьких, відверто поділилися з OBOZ.UA роздумами

Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Одним з ключових пунктів урядової програми безпеки дорожнього руху має стати посилення покарання для водіїв за непристебнутий пасок безпеки.
Про це заявив в ефірі ObozTV член команди підтримки реформ Міністерства інфраструктури України Віктор Загреба.
За словами Загреби, програма Кабміну передбачає зниження смертності в ДТП на 30% до 2020 року. Для досягнення цієї мети українських водіїв змусять пристібатися.
"Якщо ми робимо білборд "Пристебнись!", "Збережи життя!" - це добре, може на когось це і вплине. Але якщо це поєднується з тим, що патрульна поліція масово піднімає штрафи..." - пояснив експерт.
Читайте: Нові правила паркування в Україні: що зміниться
За словами Загреби, штрафи за ремінь безпеки зараз "просто смішні" - 51 гривня.
"Піднімаються штрафи, наприклад, до 501 гривні, і поліція починає масово зупиняти і виписувати. Молдова через це пройшла - хіба вони надлюди порівняно з нами? Грузія через це пройшла, Іспанія, Італія, Франція - там ніхто не пристібався, як у нас", - заявив представник Мінінфраструктури.
Як зазначив Загреба, Україна планує "йти по перевірених практиках країн Європи".
"Громадські організації пропонували ввести штрафи приблизно як вартість одного бака бензину - 1000-1200 гривень. Завдання штрафів - не покарати, а утримати від небезпечної поведінки", - додав він.
Як повідомляв "Обозреватель", Віктор Загреба також прокоментував резонансну урядову ініціативу щодо можливого скасування жовтого сигналу світлофора.
Не пропусти блискавку! Підписуйся на нас в Telegram
Митці, які стали на захист країни або втратили близьких, відверто поділилися з OBOZ.UA роздумами
Військовий тиск та економічні проблеми можуть змусити Кремль змінити позицію