Повідомлень про загрози не було: Дихне пояснив, чому МАУ літали в Іран
Президент авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" (МАУ) Євген Дихне повідомив, що на момент вильоту з аеропорту Борисполя і аеропорту Тегерана компанія не отримувала жодних повідомлень стосовно загроз.
Про це він розповів під час пресконференції щодо катастрофи українського літака в Тегерані. За його словами, жодних повідомлень з боку відповідальних адміністрацій не надходило (щоб подивитися відео, доскрольте докінця).
"Виконання польотів цивільними суднами виконуються на підставі дозволів 2 країн – країни, куди летимо, і Державіаслужби тієї країни, під прапором якої летимо. На момент вильоту з Борисполя ніякої інформації про загрози не було. На момент вильоту з Тегерана так само", – розповів Дихне.
Він також навів приклад прикордонного конфлікту між Індією і Пакистаном, коли Пакистанська адміністрація авіаційного транспорту заборонила польоти в їхній повітряний простір.
"І всі авіакомпанії світу виконують цю вимогу, як годиться. Є абсолютно затверджені міжнародні норми поведінки в галузі цивільної авіації, як діє авіакомпанія", – наголосив Дихне.
Він додав, що не бачить у катастрофі провини державних органів України. Повітряний простір над Іраном був і залишається відкритим.
"Я вважаю, що державні органи України діяли за правилами. До нас летіли авіакомпанії всього світу в Іран і після нас летіли. На жаль, ми констатуємо факт того, що наш борт виявився не в тому місці і не в той час. Там міг бути будь-який борт, який був у той час в аеропорту Тегерана. Повітряний простір над Іраном відкритий. Туди літають зараз усі авіакомпанії, які літали. Це не індивідуальне рішення, є встановлена міжнародна практика, як регулюється повітряний простір.
Багато хто в Україні не знав про те, що там відбувається. Була інформація, що обстрілюють американські бази в Іраку. Регулювання цивільної авіації не має до цього жодного відношення", – додав Дихне.
Також він повідомив, що пілоти лайнера перед катастрофою виходили на зв'язок з авіадиспетчером. За його словами, до ракетної атаки екіпаж повітряного судно чітко виконував всі вказівки диспетчерської вежі, що спростовує початкову брехню Ірану про те, що льотчики нібито не виходили на зв'язок.
Крім того, він назвав простою штатною ситуацією затримку вильоту Boeing 737 перед трагічною аварією. За його словами, відповідний наказ віддав командир борту.
Як повідомляв OBOZREVATEL:
Вранці 11 січня Іран офіційно заявив, що український літак МАУ в Тегерані 8 січня був збитий випадково.
Президент України Володимир Зеленський зазначив, що Київ чекає від Ірану повного визнання провини у катастрофі літака МАУ, офіційних вибачень, покарання винних і виплати компенсацій.
Стало відомо, що група українських експертів, яка розслідує в Тегерані катастрофу літака МАУ, знайшла пробоїни від ракети на уламках кабіни пасажирського лайнера.