Навіщо в СРСР у фари авто заливали кольорову рідину: пояснення

Сучасні автомобільні фари – це складний пристрій, який має вирішувати масу задач на дорозі – регулювати освітлення, поліпшувати видимість в тумані, берегти очі інших водіїв від засліплення. Вироблені в СРСР автомобілі всього цього не мали, тому автовласникам нерідко доводилось вдаватись до дуже дивних рішень.

Наприклад, у пізні роки існування Союзу можна було побачити у колбі автомобільної фари синю або червону рідину. Для чого її використовували, з’ясував OBOZ.UA.

Кольорова вода, яку заливали у фари – це була гальмівна рідина. Вона справді має виражений колір. А ще певні хімічні та фізичні особливості, які могли використовувати автовласники. До речі, процес її заливання називали "закапуванням очей".

Версій, чому в СРСР машинам "закапували очі", було декілька. Перша – самовираження. Оскільки всі авто в Союзі були більш-менш однаковими, залежно від моделі, молоді водії буцімто намагались хоч якось виділитись.

Інша версія вказує на те, що гальмівна рідина дозволяла уникати появи конденсату всередині фари. Він робив світловий прилад більш тьмяним і, відповідно, не таким ефективним. Якщо ж залити у колбу трохи засобу, це, за словами тих, хто використовував лайфхак, зменшувало запотівання і дозволяло поліпшити світловіддачу фари. Але при цьому потрібно було не налити занадто багато рідини, щоби не отримати зворотній ефект.

За іншим припущенням присутність гальмівної рідини дозволяла сповільнити розвиток корозії відбивача фари. Через погану герметичність ця деталь часто починала іржавіти, що теж погіршувало роботу світлових приладів.

Існує також версія, що гальмівна рідина підвищувала протитуманні властивості фар. Буцімто вона робила світло від них більш жовтим, що важливо у туманну погоду.

Раніше OBOZ.UA розповідав, чому в СРСР авто заправляли касторкою, і чому так краще не робити.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.