Найбільше на Донеччині: Опендатабот назвав кількість церков УПЦ МП в Україні. Карта
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Уже цього року почнеться будівництво одного з головних об'єктів програми Президента Володимира Зеленського "Велике будівництво" – Київської обхідної дороги (КОД) протяжністю 150 км. Також буде реалізовано низку інших проєктів задля поліпшення інфраструктури України.
Про це в інтерв'ю агентству "Інтерфакс Україна" повідомив заступник керівника Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко.
"Що стосується об'їзної дороги в Києві, ми закінчуємо проєктування. Хочемо, щоб це була дійсно гарна окружна, а не просто відрізок дороги. Уже цього року почнеться будівництво перших частин", – сказав заступник голови ОП.
Він назвав також низку інших проєктів, які є знаковими для "Великого будівництва" і значно поліпшать інфраструктуру України.
Флагманським проєктом вважається Запорізький міст. Рух першою чергою балкового мосту на острів Хортиця було відкрито ще наприкінці минулого року. Найбільший об'єкт комплексу – вантовий міст – планується відкрити до Дня незалежності.
Також до Дня незалежності має бути завершено найдовшу в Україні трасу М-30 Стрий – Ізварине протяжністю 1400 км.
Окремим проєктом "Великого будівництва" стало відновлення прикордонної інфраструктури. У 2021 році, за словами Тимошенка, пункти пропуску будуть реконструйовані в Чернівецькій і Закарпатській областях. Додатково будується траса на Кишинів з мостами.
Розвивається також мережа регіональних аеропортів. Всього планується ввести в експлуатацію 16 нових. "Програма "Велике будівництво" розширилася. Зараз до неї додано регіональні аеропорти в Кривому Розі, Ужгороді, Рівному, Чернівцях, інших містах. У цьому році починається будівництво злітно-посадочних смуг", – додав заступник голови ОП.
Крім цього, у межах "Великого будівництва" активно будується спортивна інфраструктура, проходить масштабна реконструкція медичних установ, відновлюються мости та багато іншого.
"Ми наростили обсяги будівництва, тому що за попередні роки в країні накопичилося багато інфраструктурних проблем. Технологія будівництва проста, і я не знаю, чому раніше ніхто так не будував в Україні. Ми готуємо проєктну документацію, проводимо торги восени-взимку або на початку весни. Щоб, як тільки починається будівельний сезон, відразу виходити на роботи і не чекати, коли прийдуть гроші, і виходити на роботу восени", – сказав Тимошенко.
Нагадаємо, раніше Кирило Тимошенко заявив, що до кінця 2023 року в Україні планується повністю відновити мережу державних доріг.
Ми в Telegram! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Катастрофічні події на полі бою небезпечніші для Путіна, аніж втрата національних околиць РФ
Росія не має достатньо сил, щоб здійснити серйозний наступ до 9 травня
Скорпіони отримають несподівані прибутки, а Терези втілять давні мрії